lead-calcium alloy

用来制造免维护铅酸蓄电池板栅特别是负板栅的一种含钙的铅合金，钙含量仅0.1%左右。氢和氧在铅钙合金板栅电极上有较高的析出超电势。制成的铅酸蓄电池失水缓慢，可以达到少维护或免维护的技术要求。

板栅是铅酸电池中最重要的非活性物质 ,自从铅酸电池发明以来 ,Pb - Sb 合金一直是板栅最主要的选用材料. 随着免维护铅酸电池的出现 ,Pb - Sb合金已不能满足电池免维护的性能要求 ,逐渐被其他合金所替代[1] . 研究发现 ,Pb - Ca 合金具有优异的免维护性能 ,但其晶间腐蚀现象严重 ,钙含量不易控制 ,尤其是电池板栅表面形成的高阻抗钝化膜严重地阻碍着电池充放电过程的进行 ,使得电池的早期容量损失 (PCL) 现象加剧 ,从而大大地缩短电池的使用寿命 ,其中以正极板栅的影响为最. Bagshaw等发现锡能改善钝化膜的性能 ,提高电池的深循环性能[2] ,但是锡不能彻底改善电池的深充放电性能 且易从合金中溶解出来在电解液中形成 Sn2 + 离子 ,有可能增加电池的自放电. 稀土元素铈具有与钙相近的析氢过电位 ,且具有较钙、铅更优良的机械性能 ,同时铈与铅的原子半径和电负性接近 ,晶体结构相同 ,易于与铅形成固溶体[3] . 有报道将铈作为添加剂加入到高钙低锡型铅钙合金中制成电池 ,以改善铅酸电池板栅合金的阳极膜性质 ,从而改善铅蓄电池的深循环性能。