词条 | 汽车电子网 |
释义 | 关于汽车电子汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。 汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。 据统计,从1989年至2000年,平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上,使用单片微型计算机的数量已经达到48个,电子产品占到整车成本的50%以上,目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。 按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓“机电结合”的汽车电子装置;它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。 目前电子技术发展的方向向集中综合控制发展:将发动机管理系统和自动变速器控制系统,集成为动力传动系统的综合控制(PCM);将制动防抱死控制系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和驱动防滑控制系统(ASR)综合在一起进行制动控制;通过中央底盘控制器,将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接。控制器通过复杂的控制运算,对各子系统进行协调,将车辆行驶性能控制到最佳水平,形成一体化底盘控制系统(UCC)。 由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多,为了减少连接导线的数量和重量,网络、总线技术在此期间有了很大的发展。总线技术是将各种汽车电子装置连接成为一个网络,通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外,还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了网络化的设计,简化了布线,减少了电气节点的数量和导线的用量,使装配工作更为简化,同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置,读取故障码对其进行故障诊断,使整车维修工作变得更为简单。 关于汽车电子网汽车电子网成立于2010年12月,是针对汽车电子行业的资讯网站,是汽车电子行业资讯和汽车电子技术交流平台。 汽车电子网以传播行业最新动态、探索市场发展趋势、加强汽车电子技术交流平台为目标,以助推行业企业塑造品牌,提升品牌影响力为使命,通过网站服务汽车电子行业生产商、经销商、代理商,技术人员,促进汽车电子行业的繁荣发展。 通过“汽车电子网”,让您感受到商机无限。在网上,客户能主动找到贵公司,并通过我们提供的“汽车电子论坛”可以实时的发布汽车电子产品的供应信息,求购信息,产品信息,厂商信息进行商品交易。不仅如此,“汽车电子网”作为汽车电子行业的专业性网站,向您提供全面行业资讯,让你洞察最新技术动态,了解人才交流信息。 网站内容涉及汽车电子行业动态,企业信息,产品导购与评测,技术交流四方面,主要涵盖汽车电器、汽车用品、汽车半导体、车载通讯导航、车用电子部件、电动汽车系统、底盘电子装置、车载娱乐与安全、发动机控制系统、智能交通信息管理、检测维修仪器设备、汽车音响、汽车影音、汽车安全电子、汽车通信类企业、产品、资讯、技术信息。 汽车电子网发展历史2010年12月 汽车电子网成立,上线运行! 2011年11月 汽车电子网进行一次全面改版,成原有的B2B商业网站,转为一个以资讯和技术交流为主的行业信息平台,力争将汽车电子网打造成一个权威的汽车电子行业资讯和汽车电子技术交流平台。 |
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