简介

主要事迹

简介

姓名：祁和峰 现岗位：副站长

所属单位：交运巴士客运公司北区站

所获荣誉：1997年市劳模

1998年、1999年局优秀党员

服务格言：心中有乘客，安全有保障。

主要事迹

祁和峰同志原是执勤上海至江苏启东的长途客车驾驶员。在岗位上，既当驾驶员，又当服务员，热诚服务、率先垂范，95年7月1日开出了上海市埠际交通第一辆“党员先锋号”车，优质营运显特色，被旅客誉为“不是亲人胜亲人”，不少旅客舍近求远慕名而来。

优质服务名副其实。1995年7月3日，《解放日报》第二版作了如下报道：“在党的生日这一天，公交长途客运公司（现巴士高速）开出本市埠际第一辆‘党员先锋号’，该车驾驶员的名字叫祁和峰…….”。“党员先锋号”挂牌后，随着时间的推移，知名度越来越高，赞扬声越来越多。一位家住杨浦区的采购员，经常来往于上海启东之间，他家附近就有到启东的班车，可他非要舍近求远来乘祁和峰的车。一位75岁的老奶奶的亲属写来感谢信，这位老奶奶97年春节从乡下来沪，在亲属接错地方的情况下，祁和峰不顾一天开车的疲劳，按信封上的地址，把老奶奶送到了她侄女婿家中。他每次出车前都要带上小药箱，里面的常用药救了50多名旅客的急。在夏天，为了给旅客提供一个舒适的乘车环境，他自己花钱买了窗帘布挂在车上。

“红旗客车”旗更红。在驾驶中，他从实践中总结出28字操作法，即“思想集中心不急，礼让三先讲风格，遵章守纪凭自觉，勤做保养爱车辆”。在担任驾驶员的11年中，做到“车不擦漆，人不伤皮”，安全行车65万公里，被交通部命名为“红旗客车”。为了开好安全车，他每次收车后都要把车子冲洗干净，认真做好例行保养，从不放过一个疑点。为了开好安全车，他认真钻研修车技术。车辆小修时，就与修理工一起动手，边干边学。在他的包里，总有汽修方面的几本书，一有空就看上几页。在他的精心保养下，他的车况总是那样良好。除非“路堵”，“准点”成为这辆车的又一特色。

投身改革作表率。1994年，长途客车单位猛增，市场竞争激烈。祁和峰从提高企业的经济效益出发，经过深思熟虑后，于1995年3月向领导提出建议：要调动驾驶员积极性，就必须转变经营机制，让驾驶员进行单车承包，努力增加营收。公司决策层经过研究后，及时采纳了这一建议， 抓紧制定了承包方案，并积极推行。祁和峰带头签订了承包合同，成为公司租车承包的“吃蟹第一人”。承包后，他月月超额完成承包任务，为提高企业的经济效益作出了自己的贡献。

2001年，祁和峰当选为上海站工会主席，不久又任副站长。作为主管服务的副站长，他坚持以人为本，在

一流设施的硬件条件下，推行“航站楼管理、航空式服务”，使旅客进站有亲切感，候车有舒适感，登车有方便感，离站有留恋感，为提升巴士长运高速的核心竞争力作出了积极的贡献。