1,地理位置

七坝物流园区位于南京长江北岸桥林街道、乌江镇境内，板桥汽渡至骚狗山之间，全长约8.3公里，平均水深在-5米以下，属一级岸线，具有较好的发展空间和不可多得的资源优势，适合做大型的物流园区，目前处于启动建设。

2,地位

港区岸线可建设49个5000吨级以上泊位,陆域纵深2.5公里,可利用土地近40000亩,总吞吐能力2460万吨。以七坝港区为基地，南京及周边地区的钢铁、建材产业为支撑，建设华东地区规模最大，信息快捷，集仓储，加工、配送、信息、交易市场和金融服务为一体的现代专业金属、建材物流中心。通用散杂货、煤炭和汽车滚装深水码头。重点发展到宁波港或洋口港的内支线、到东南沿海的内贸线和往来长江上游的中转线等航线。前期重点开发集中箱和通用散杂货码头，后期重点开发汽车滚装等专用码头。七坝港区作为南京港的重要港区之一，是南京市建设“长江国际航运物流中心”的重要载体，是浦口区城市和经济社会发展的重要基础和依托，是临港工业、加工制造业和现代物流业健康发展的重要保障；具有铁水联运优势，是能源等重要物资运输的通道；兼顾服务江北地区经济发展和长江中上游地区的物资转运运输。是以集装箱、散杂货、煤炭等物资运输为主的现代化、多功能的综合性港区。

3,功能

七坝港区分为多用途、通用、散货三个功能区，板桥汽渡至石碛河段2160m岸线作为多用途泊位区，顺岸布置0.5～1万吨级的泊位13个，吞吐能力715万吨，多用途泊位后方布置港口物流园区。石碛河向上游1995m岸线作为通用泊位区，可建设0.5～1万吨级的泊位12个，吞吐能力745万吨。通用泊位区至骚狗山岸线4255m布置0.5～1万吨级散货泊位24个，吞吐能力1000万吨。七坝港区后方控制陆域纵深1000～2500m，多用途、通用、散货泊位后方陆域面积分别为550、280、545万平方米。

4,建设情况

该项目设计年通过能力250万吨，总投资估算为14000万元。目前项目已完成了各项前期论证和报批工作。自2007年11月开工以来，工程建设进展顺利，重件码头作业区及江边架桥铺设工程已完成，场区建设工程正在加快推进。