驭虹桥简介

2010年驭虹桥洪灾

驭虹桥修复

驭虹桥简介

驭虹桥，又名蒲江东门桥，位于四川省成都市蒲江县东门，跨蒲江河。原为木桥，以济行人，不久水毁。嘉庆元年（公元1796年）重建，经“三度春秋，费逾万金”建成。桥体古朴浑重，结构宏伟缜密。桥长107.8米，宽5.9米，高10米，形似长虹卧波，故名驭虹。民国37年(1948年)秋，蒲江河洪水暴涨，冲毁石桥1孔，当年冬季修复。建国后，石桥加固整修，通行汽车近30年。1981年10月，新建蒲江大桥竣工通车后，该校只供行人和非机动车辆通行。

据刘文翎先生撰写的《蒲江驭虹桥逸事》: 蒲江老东门桥，又名驭虹桥，兴建于清嘉庆八年（1803年），早于邛州清道光十二年（1832年）修建的老南门桥。

据传，两桥竣工后都奏请皇上封为“川南第一桥”。邛州的奏折把“川南第一桥”的“桥”直接写为“桥”，而蒲江却把“桥”写成“硚”，并奏明开桥之日天空突现彩虹，故名驭虹桥。结果皇帝颁下金口玉言：邛州南桥，乃木桥，可经六十年风雨；蒲江驭虹桥乃石头建造，可永垂不朽。邛州老南门桥果在六十年后被洪水冲垮，而蒲江的驭虹桥至今犹存。

1948年的农历7月13日，山洪暴发，东门坝上水深数尺，一片汪洋。就连城内东南二街，也水深数尺。结果，驭虹桥从东起的第五、六洞之间的桥身被洪水冲毁。同年冬天，东门大桥维修工程动工。

由于资金不足，施工无法正常进行。当时的开明绅士、县副参议长戴成章慷慨解囊，典当了二十亩田，请了二十担（4400市斤）黄谷的谷会，一并捐给修桥开支，大桥维修工程才得以完工。美中不足的是，重建的两孔桥洞，造型上不如原来的刚健有力，桥栏杆上龙头和龙尾的造型也不如原来的那般神韵了。

当然，现在蒲江河上，已修建了几座现代化的新桥。昔日勾通两岸的交通要道——驭虹桥，它本身的功能，也就显得不很重要了。但作为见证蒲河两岸古时繁华的历史遗迹，依然静卧在蒲河上，任人凭吊。

2010年驭虹桥洪灾

2010年8月19日，蒲江遭遇60年不遇的特大洪水,驭虹桥东一个桥墩基础冲空，致使部分桥面坍塌。

驭虹桥修复

2010年，因“819”特大暴雨洪灾受损的蒲江县驭虹桥在经过一年的方案论证和紧张艰苦的维修加固工作后，于2011年8月17日顺利完工并恢复通行。

驭虹桥是一座具有200多年历史的古建筑桥梁，也是蒲江县重点文物保护项目之一。蒲江县建设局秉着保留原有的古迹、古貌，确保施工安全和施工质量的原则精心谋划、科学组织。进入维修加固施工阶段后，蒲江县建设局组织施工单位和监理单位精心施工，不断优化施工组织方案，克服高温酷暑和汛期河道涨水等恶劣气候带来的影响，在确保工程质量和施工安全的前提下，狠抓工期，在蒲江河主汛期到来前顺利完成了桥墩基础和拱圈等主体结构的修复和加固，为全桥顺利完工打下了坚实的基础。维修加固后的驭虹桥古朴端庄，典雅却又不失神采的重新屹立在蒲江河笑迎南来北往的客人。

同期，蒲江县建设局还抓紧实施完成了去年“8.19”受损的清江大桥护堤加固，目前正在进行驭龙桥维修加固的方案设计，力争年底前完成驭龙桥的维修加固，力保蒲江县城区桥梁的安全运行。