词条 | 纽约地铁E线 |
释义 | 概述纽约地铁E线(或E线第六大道快车)是纽约地铁的服务路线,其标志为E并以蓝圆为底。一般服务自牙买加区牙买加中心-帕森斯/射手车站至下曼哈顿区世贸中心车站,于皇后区行快车、曼哈顿行慢车。少数尖峰列车于牙买加-179街发车,凌晨时皇后区内改为慢车。 E线行经下列路线: 行车线 行驶轨道 时段 IND射手大道线(全线) 不分 全天 IND皇后大道线(布里雅坞-凡维克大道以北) 快车 尖峰 IND皇后大道线(布里雅坞-凡维克大道至71街-州陆大道-森林高地) 快车(凌晨及周末慢车) 全天 IND皇后大道线(七十一大道-州陆大道-森林高地以南) 快车(凌晨慢车) 全天 IND第八大道线(42街-纽新航港局客运总站至世贸中心) 慢车 全天 历史1936年1月1日IND第六大道线第二大道车站以北路段通车,E线行驶此线西四街车站以南路线。三个月后通至杰里街-区公所,E线取代A线驶至教堂大道车站。 同年12月31日及1937年4月24日皇后大道线分别扩展至联合公路-克犹花园车站、169街车站。 1940年12月15日开始运行第六大道全线取代F线列车,讫站为百老汇-拉斐特街车站。 1950年12月10日,将终点站改至刚开幕的牙买加-179街车站,开行皇后广场车站至七十一大道车站的快车。 1956年于尖峰改为慢车,延驶至尤克利德大道车站。 1963年于布鲁克林内改为快车,延驶至洛克威区。 1973年1月2日于布鲁克林内改行慢车,驶至洛克威公园-临海116街。 1976年8月27日取消布鲁克林路段,讫站改至世贸中心。 1988年12月11日IND射手大道线通车,E线改走此支线至牙买加中心-帕森斯/射手,并于周末不停七十五大道车站及布里雅坞-凡维克大道车站。同时开行R线至牙买加-179街车站,但不久后便取消。 1997年E线于皇后区行驶凌晨慢车。 2001年受到911事件事件影响,E线改行非凌晨慢车,经福尔顿街线至尤克利德大道车站以取代暂时停驶的C线服务。9月21日C线复驶,E线改行至运河街车站。同年12月16日63街隧道至皇后大道线的线路完工通车,F线列车走此线驶至牙买加-179街车站。 车站
皇后区 自牙买加-179街发车
自牙买加中心-帕森斯/射手发车
IND射手大道线于此汇入
曼哈顿
车站名并非官方译名 |
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