南昌航空城

作为南昌五大组团之一的瑶湖组团，目前已成该市新型工业化和新型城镇化的两个主战场。记者昨日从南昌市建委了解到，“十二五”期间，瑶湖组团将投入30多亿元建设120余公里道路，构建便捷畅通的交通环境。

记者了解到，项目资金主要由洪都集团通过市场运作等多渠道筹集。包括“ 洪都航空(行情 股吧)”上市再融资，省、市政府投资及省投资公司等其他企业参与投资，中航工业资金支持，国家开发银行的技术援助贷款，招商引资等。

江西省提出，力争通过5到8年时间，将航空城建设成为一个以航空工业为主体，相关产业为依托，集航空工业产品研发与制造、航空通用运营与服务、航空博览为一体的新型现代化卫星城市。到2016年前，使航空城完全具备大飞机部件研制生产能力和国际航空转包制造能力。

拿下高份额四分之一大飞机机体由江西造

据有关人士透露，中国航空工业集团公司主要领导近期将就南昌航空城建设的相关内容、大飞机项目的管理模式和投资方式到江西进行调研，并与江西省政府签订战略合作框架协议。

此前，在依照国际惯例进行的招投标中，江西洪都、昌河成为我国大飞机项目的首批9家国内供应商之一，江西有关方面与中国商飞公司已于5月26日签订了理解备忘录，江西（主要是位于南昌的洪都航空工业集团）将研制与生产前机身和中后机身，占机体份额的25%以上。

江西是航空资源大省，有洪都飞机、昌河飞机、602研究所、650研究所和南昌航空大学等航空生产、研究和人才培养单位，在产业规模、航空产业配套、人才储备和技术储备等方面都有集中优势，南昌已成为中国航空工业教练机、强击机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。江西在成为我国大飞机项目的首批国内供应商之前，包括洪都集团在内的江西多家航空工业企业，都是波音和空客的重要部件供应商。

工业和信息化部部长李毅中认为，江西在飞机制造业方面有相当雄厚的基础和明显的优势。中国航空工业集团公司总经理林左鸣也明确表示支持江西建设南昌航空工业城，支持江西参与大飞机项目和运输机零部件生产，积极帮助引导更多航空产业项目进入南昌航空工业城。

航空“发力”为江西发展“添翼助飞”

江西把参与大飞机项目及建设南昌航空工业城作为全省经济发展的重大举措，已列入江西省鄱阳湖生态经济区整体规划。

参与大飞机项目是一个地区综合竞争力的体现。专业人士分析，建设南昌航空工业城、参与大飞机制造，对正处于工业化加速阶段的江西省来说将产生强有力的拉动作用，有望打造江西在中部乃至全国的又一核心竞争力。

李贤书认为，通过这一项目，可以为江西航空工业的发展提供突破口，有利于提高江西航空工业的制造水平，还将带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域的整体突破，建立新的高新技术产业链，从而进一步优化江西产业结构，推动经济增长。

瑶湖组团格局初步形成

　根据规划，瑶湖组团要充分利用临艾溪湖、瑶湖等自然景观资源，形成环境优美的高校园区和以外向型经济、出口加工贸易为主导的设施优良，环境优美的高新技术产业出口专门加工区。

目前，瑶湖组团格局已初步形成，由2005年的不到30平方公里扩展到现在的60平方公里，初步形成以工业研发为主，办公、住宅、住宅相配套及商务、休闲、娱乐等为一体的现代化、国际化、生态化的科技新城区。

投30多亿元构建便捷路网

据高新区相关负责人介绍，按照建设全国一流的国际化、现代化、生态化科技新城的定位，对瑶湖生态科技城进行整体形象设计，高起点规划中央商务区、现代商业街区、国际社区和总部经济港。

该区进一步完善区内路网体系，构建便捷畅通的交通环境。重点推进四条东西向道路建设，一为北京东路经艾溪湖大桥、紫阳大道、瑶湖大桥至麻丘互通立交，二为火炬大道经艾溪湖隧道、瑶湖隧道到瑶湖岛，三为城东一路经天祥大道东延伸到瑶北互通立交，四为富大有堤以路堤结合的形式东延到航空城。该区继续推进奥体中心路网、航空城路网、麻丘起步区路网和医药国际创新园路网建设。据预计，在“十二五”期间，该区将投入30多亿元，建成道路120多公里，为瑶湖组团构建便捷快速路网。

引进一批知名学校和医院

在瑶湖组团建设过程中，该区借鉴美国西雅图、法国图鲁兹航空城先进理念，加强与中航工业、中国商飞的合作，快速推进25平方公里的南昌航空城建设，全面承接国产大飞机C919中后机身等值段生产。

高新区相关负责人告诉记者，该区将学习借鉴上海碧云国际社区建设理念，快速启动南昌国际社区建设；借鉴法国香榭丽舍大街、新加坡乌节路等国内外知名商业街区的理念，着力把紫阳大道打造成国内一流的现代特色商业街区。

该区还将加快新市民公寓、高知公寓建设，为落户企业职工提供一流的生活环境。建设孺子学校等一批公办学校，引进实验中学、师大附中、南昌市第一医院等一批知名学校和医院。到“十二五”末，建成区实现优质教育、社区医疗、便民商业、公共交通“四个全覆盖”，成为宜居科技新城区。

经过近一年时间的努力，江西争取大飞机项目日前取得重大突破。江西将投资200亿元建设南昌航空工业城，配套大飞机研制。江西计划将这个航空城打造成江西航空产业的集聚地，主要承接大飞机的制造订单，并以大飞机项目为牵引，打造大飞机主力生产基地和国际航空工业转包生产基地。这意味着江西争取大飞机项目进入实质性阶段。

有关人士分析，航空资源大省江西有望通过建设航空城、参与大飞机研制，全面提升航空制造水平，打造江西在中部乃至全国的又一核心竞争力。

“三步走”方案明朗江西200亿建设航空城

据了解，南昌航空工业城选址初定在南昌高新开发区内瑶湖以东区域，占地约25平方公里，有关设计单位目前正在对该址进行勘察，将在今年底开建。南昌航空工业城选址按功能分大飞机零部件制造、洪都集团整体搬迁、航空相关产业园和配套生活设施等4个板块。

江西省国防科学技术工业办公室主任李贤书介绍说，这个项目将分三期工程建设，“三步走”方案已经明朗。2009年开始一期工程设施，投资约70亿元，分两阶段分步实施：第一阶段建设期为3年，主要建设大飞机零部件研发和制造区；第二阶段实施洪都集团自用机场搬迁和相关配套厂房建设；项目二期工程投资80亿元以上，争取3至5年建设完成，主要实施洪都集团整体搬迁，建设配套生活设施、完善城市功能；第三期建设投资50亿元以上，主要规划建设通用航空产业园、地方军工以及其他相关产业园的建设。

高新区将打造世界“光电之都”

邱向军介绍说，高新区将以江西赛维为龙头，推进硅片、电池片、模组件、薄膜电池项目建设，力争今年实现销售收入12亿美元。今年，高新区还将引进国内外知名光伏企业加盟，形成除硅料外的集硅片、电池片、电池组件、薄膜电池、导电玻璃及太阳能电站等为一体的完整光伏产业链。“今年，光伏产业主营收入将突破100亿元，到‘十二五’末，力争主营业务收入1000亿元，把高新区打造成世界光电之都！”邱向军表示。

建航空城打造中国的“西雅图”

“美国的西雅图拥有世界最大的飞机制造商波音公司以及世界上最大的私人计算机软件公司微软公司，先进的制造业和信息技术产业相当发达。我们将借鉴西雅图航空城先进理念，加强与中航工业、中国商飞的合作，快速推进25平方公里的南昌航空城建设，承接国产大飞机C919前机身、中后机身等值段的生产！”除此之外，邱向军还表示，高新区将争取大飞机第二试飞机场及第二总装厂落户。

打造18公里长的南昌“长安街”

在“十二五”期间，高新区还将重点规划建设三大类路网，其中规划建设纵贯该区的四条东西向主干道：北京东路经艾溪湖大桥、紫阳大道、瑶湖大桥至麻丘互通立交，全长18公里，将该路段打造成南昌市最长的一条城市主轴线，成为南昌的“长安街”；火炬广场经艾溪湖隧道、瑶湖隧道到瑶湖岛再东延至麻丘综合片区；城东一路经天祥大道东延伸至瑶北互通立交再东延至航空城；富大有堤以路堤结合的形式东延至航空城。

规划之进展

南昌航空城占地25平方公里

在“改革开放·和谐发展论坛”上，江西洪都集团董事长、党委书记吴方辉透露：规划中的南昌航空工业城占地面积约25平方公里，目标是以航空工业为主体，相关产业为依托，航空工业城为平台，建设一个集航空产业产品及相关产业研发与制造、航空通用运营与服务、航空博览、旅游、教育、运动娱乐以及住宅小区建设为一体的现代化综合城区。

南昌航空城规划选址已经展开

吴方辉透露：南昌航空城规划建设已经列入省、市政府的重要工作日程。当前，省市及洪都集团各方正在积极开展航空城的规划选址工作，力争在2009年开始一期方案的实施。吴方辉表示，南昌航空城选址要满足多个条件，目前初步选择了4个区域，将提交专业的组织审议。

用5年至8年时间开发建设

据介绍，如果争取到大飞机项目，江西将整合洪都、昌河等航空工业企业的资源优势，对接大飞机的试造过程。同时，规划南昌航空城，对接大飞机的规范化、系统化的批量生产过程。

通过大力引进大飞机项目以及航空相关产业，用5年至8年的时间开发建设，在2016年以前将南昌航空工业城打造成为大飞机研制生产基地和国际航空转包生产基地,使之真正成为一个航空产业突出，相关产业蓬勃发展、功能齐全、配套合理、环境优雅、经济繁荣、城区社会和谐的新型现代化卫星城市。

规划之内容

航空俱乐部让百姓体验“空中游”

据了解，南昌航空城主要规划了七大板块。第一板块是大飞机大型零部件研制项目。积极争取进入大飞机主承包商体系，设立全新的商用飞机零部件制造企业，并作为核心项目安排在南昌航空工业城。

第二板块是发展转包生产项目。发展国际航空转包生产、国际机电产品转包生产，与波音、空客、通用公司、西屋制动等世界500强企业开展国际转包生产合作并引入南昌航空工业城。

第三板块是配套机载及地方军工项目。建立与飞机产业相关的配套产业区，主要包括机电产业、机载设备、专测设备等行业。

第四板块是通用航空制造及经营项目。以公务机、直升机、农业机、特种飞机、教练机等为项目进行通用飞机研发制造。在洪都集团现有的通用航空服务基础上，增加飞行员培训、航空俱乐部等新业务。

规划新机场能起降200吨飞机

第五板块是洪都集团新机场建设。在航空工业城中新建一个占地约6000亩，可起降重量200吨飞机的新机场以替代洪都集团现有机场，同时配套建设试飞站、总装厂、部装厂等。

第六板块是运输能力建设。南昌航空城将根据大飞机零部件生产需要，重点考虑建设一个处理能力500吨/日的码头，充分利用赣江资源；建一条铁路专线，使航空工业城的物资运输与铁路连通；争取规划中的高速公路在航空城建设出入口。

第七板块是航空城服务体系建设。包括建设航空院校、航空博物馆、航空主题公园等等，并完善教育、医疗卫生、体育活动、娱乐餐饮、购物、居住、银行等生活配套设施。