概述：

结构及特征：

用途：

主要技术指标

试验规程

概述：

车辙试验仪，用于制备沥青板，厚度在40mm到100mm之间。压实板可直接用于小型车辙装置。30KN荷载施加于正方形(305 x 305mm)或矩形(305x405mm) 的沥青板。

结构及特征：

车辙试验仪安装在一个坚固结实的铝质安全框架里。其安全特征使其在门开启的时候也能进行运作。仪器的操作和控制是通过镶嵌在控制盒内的PLC界面和气动气压调节器来完成的。

用途：

车辙试验仪是道路压实最理想的模拟装置。其制备的试样的特性与道路压实层的特性十分的相似，也可直接用于车辙试验。

主要技术指标

位移检测范围：0 ~ 30 mm 。 变形检测分辨率：0.001 mm 。

变形检测精度：±0.005 mm 。 温度控制范围：室温 ~ 80 ℃ 。

温度检测分辨率：0.1 ℃ 。 温度控制精度：±0.5 ℃ 。

试轮接地压强：0.7MPa±0.05MPa。 行走次数：42 次/min ± 1 次/min。

试模厚度：30~50mm。

试验规程

1． 打开车辙试验仪应用程序，打开“控制显示面板”和“试验曲线”窗口；

2． 开电控箱电源开关、选择“通讯端口”按键，这时系统操作界面上的通讯指示灯会闪烁， 表示通讯已经链接。

3． 观察温度显示值是否正常。

4． 接通动力电源。

5． 工作标准的设定（必须要确认） （必须要确认） ： 在“工作标准设置”的菜单下，设定关于试验的一系列信息如下： 行标试验或非行标试验 非行标试验选择：选择行标试验 行标试验时：试验温度自动设定为 60℃，试验 A． 行标试验 非行标试验 行标试验 时间自动设定为 60min。 B． 录入其它试验相关的信息。 6． 在控制显示面板上按下“温控”按键。

7． 自动车辙检测试验开始（注：应在试验温度稳定后） 应在试验温度稳定后） ： （ A． 打开气动开关，试验胶轮自动升起，取出试验轮支撑架。 B． 装入试模，调节锁紧器将试模锁紧。 C． 关闭气动开关，试验胶轮自动落下。 D． 调节位移传感器的上下位置，位移传感器数值显示应在 1 mm~4mm 的范围内。 E． 关闭恒温箱门。 F． 在控制显示面板上单击“试验开始”按键（注：应在试验温度重新稳定后在执行此 （ 步骤） 。 步骤） G． 试验自动结束后应将试验结果另存 另存于指定的文件夹内（试 验报告可随时打印输 另存 （ 。 出） H． 试验结束后打开气动开关，试验胶轮自动升起，取出试验试模。 I． 将位移传感器安装位置尽量向上调整（防止下次做较厚试模试验时将位移探测器顶 （ 。 坏） J． 将试模反扣放置在试轮下部，关闭气动开关，试验胶轮自动落下。

8．关断电控箱的电源；

9．退出系统应用程序，关闭计算机和打印机电源。

10．断开动力电源。