| 词条 | 车载导航仪 |
| 释义 | 车载导航仪（Car Navigation）是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备 。 车载导航仪的运行原理及组成运行原理车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统（Global Positioning System，简称GPS）进行。 GPS是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7～9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置，并通过3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。 注：这个系统最初是由美国陆海空三军于20世纪70年代联合研制的，它的主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要部署。GPS系统历经20余年的研究实验，耗资300亿美元，直到1994年3月全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座才正式布设完成。现在GPS系统的应用不仅局限在军事领域内了，而是发展到汽车导航、大气观测、地理勘测、海洋救援、载人航天器防护探测等各个领域。 车载导航仪组成GPS导航仪的运行还需要一个汽车导航系统。光有GPS系统还不够，它只能够接收GPS卫星发送的数据，计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息，没有路径计算能力。用户手中的GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的汽车导航系统。 GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就目前情况看来，市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大，内置的软件地图也已很难分出谁好谁坏，现在我国有八家地图公司从事导航地图软件的测绘与开发，如四维图新，凯立德，道道通，城际通.......,经过几年的不断开发完善，都已能提供相当好的导航地图软件。 总结一下，一部完整的GPS汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、地图导航软件9个主要部分组成。 车载GPS介绍与此同时，在车上安装相应的探测传感器，利用车载GPS定位的GSM网络通讯功能，同样能把防盗报警信息发送到第三方，或者把这个报警电话、短信直接发送到车主手机上，完成车载GPS防盗报警。这里可以看出，车载GPS定位的GSM网络部分实际上是一个智能手机，可以和第三方互相通讯，还可以把车辆被抢，司机被劫、被绑架等信息发送到第三方。 所以说车载GPS定位是定位、防盗、防劫的。 类似车载GPS终端的还有定位手机、个人定位器等。GPS卫星定位由于要通过第三方定位服务，所以要交纳不等的月/年服务费。 目前所有的GPS定位终端，都没有导航功能。因为再需要增加硬件和软件，成本提高。 我们在电视里看到的车载GPS广告，和上述的车载GPS完全是两回事。它是一种GPS导航产品，当需要导航时，首先定位，也就是导航的起点，这与真正的GPS定位是不同的，它不能把定位信息传送到第三方和持有人那里，因为导航仪中缺少手机功能。比如你把导航仪放在车里，你朋友把车借开走了，导航仪不能发信息给你，那你就无法查找车辆位置。所以导航仪是不能定位的。 你说我买的是导航手机该行了吧，你想想，你把导航手机放在车上，现在车被盗了，那个手机会自己给你或第三方打电话发短信吗？它是需要人来操作的。所以说 目前的导航终端都没有定位功能。 导航终端可以导航路线，让你在陌生的地方不迷路，划出路线让你到达目的地，告诉你自己当前位置，和周边的设施等等。 如何判断GPS导航仪的优劣1．看看卫星信号接收模块的芯片是第几代的。 这是决定GPS准确性和速度的重要元件，选择落后的芯片，就意味着你的汽车到路口的时候需要等待GPS告知你怎样走之后，你才能开车行走。如果按正常车速行走的话，你就会时不时地要返回原来的线路，修正错误。现在市场上第一代至第三代的芯片都在使用，经销商在销售GPS时大多数不会告诉你他的产品的芯片性能。这就像你去买手机，人家不会告诉你手机的CPU是多少一样，因为一旦告诉你手机CPU版本很低，会影响手机的使用速度时，你还会买这款手机吗？（本人使用某品牌GPS导航仪，从深圳到珠海，每到一个路口，GPS反应速度与行车速度都会相差几秒钟至十几秒钟，一路车子开的很不舒服。） 2．看看地图更新的速度。 现在各个地方建设和发展的速度都很快，厂家如果不及时提供地图更新服务，你的GPS就没有太大的用途了。当然这一点，GPS的销售人员也不会主动告诉你的。销售人员会告诉你它的GPS里装的地图能够覆盖多少多少地方、多少多少乡镇。但是你想一想，如果地图没有更新，用不了多久你的GPS显示的地图与实际就会有很大差距了。（本人使用另一某品牌GPS导航仪从阜新市到长春市，全程多走了160公里，原因是铁朝高速已经通车10个月，两地之间仅有380公里，可是GPS导航仪仍旧指示我走沈哈高速这条老路，走老路两地之间是540公里。） 3．看看厂家为你提供地图免费更新的时间有多长。 一般非正规企业生产的GPS使用的是破解的地图，不会提供更新服务。还有一些企业使用正版地图，但不提供更新服务。也有一些企业使用正版地图，但是地图更新时要另外收费的。也有一些企业为你提供很长时间的地图免费更新。要知道我们在市场上常见的GPS导航仪硬件本身的价格与正版地图软件的价格之比大约是在1：3 或1：6左右，也就是说硬件要比软件便宜。所以，选择GPS导航仪的时候，既要看硬件，又要看软件，否则的话，你买到手的GPS就是用处不大的废物一个。 GPS 导航仪的常用功能地图查询 可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。 可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。 模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息， 路线规划 GPS 导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。 规划线路可以设定是否要经过某些途径点。 规划线路可以设定是否避开高速等功能。 自动导航 语音导航： 用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。 画面导航： 在操作终端上，会显示地图，以及车子现在的位置，行车速度，目的地的距离，规划的路线提示，路口转向提示的行车信息。 重新规划线路： 当你没有按规划的线路行驶，或者走错路口时候，GPS 导航系统会根据你现在的位置，为你重新规划一条新的到达目的地的线路。 车载导航产业的发展2002年在国产“威驰”GLX―i和GLX―s轿车上成功地安装电子导航装置，不但揭开了汽车导航装置在中国应用的序幕，更标志中国在实施智能交通上迈出坚实的一步。 2002年中国车市的耀目亮点之一是在国产“威驰”GLX―i和GLX―s轿车上成功地安装使用语音的电子导航装置，这揭开了汽车导航装置在中国实际应用的序幕。选择在经济型轿车上装用这个问世只有十数年的世界最前沿的高新产品，其含义不仅仅是增加“威驰”轿车的销路，而且是标志着中国在实施智能交通上又迈出了实质性的坚实一步。 国内最好车载导航仪十大品牌推荐1.garmin任我游 国籍：美国 型号：任我游255、任我游205w、任我游1350t、任我游765、任我游1480c、任我游260w、任我游255w、任我游255w+、任我游200. 品牌简介：任我游”汽车导航是全球卫星导航行业的翘楚美国garmin公司与国内gps第一企业合众思壮公司联袂推出，在全球，不仅是大众消费领域的专业首选，同时也是奔驰、宝马、沃尔沃、马自达等20多个世界汽车品牌选为标配的产品。 garmin是gps的世界第一品牌，全球销量第一。garmin作为世界上最大的综合型gps导航设备专业生产厂家，其产品份额占世界的65%以上，部分领域已达95%。在航空领域，每三架飞机就有一架安装的是garmin的gps；在航海领域，在中国2/3的船上安装的都是garmin导航设备；在户外用品领域，手持gps更是国内外专业玩家的首选，在中国市场占有率95% 。 2.纽曼 国籍：中国-北京 产品型号：q90tv 、 新s999、超级gps s750tv 、q8、s999tv、s6000tv、s999、超级gps s51. 品牌简介：北京纽曼公司创立于1996年，是一家集研发、制造、销售、服务为一体的北京中关村高新技术企业。公司创建以来，坚持并发扬以“两个目标、四剑八和、十字精神”为核心的纽曼企业文化，使公司得到持续、健康、和谐的发展，迅速成长为中国数码行业的旗舰企业。作为北京市高新技术企业，公司运营的外部环境及享受的政策良好，近年来发展势头迅猛，产品涉及通讯、数码和节能等领域。2006年， 纽曼进军gps行业。 纽曼公司也在产品质量及企业管理水平进行了相关认证，并于2005.5通过了国内iso19001-2000及英国ukas皇冠体系认证，同年6月，纽曼公司系列产品荣获了中国质检协会颁发的“2000年—2005年全国质量检验稳定合格产品”称号，标志着纽曼公司在产品质量及企业管理两个重要范畴获得国家级肯定，已成为了国内规范型的企业。 3.新科 国籍：中国江苏 产品型号：410c、411c、701c、702c、3512、3518、4810、4308、71c、3500等。 品牌简介：新科gps主要从事导航产品的研发、制造及销售，产品线包含便携式导航器和车载导航器两大块。新科在导航产品的功能上进行了创新，为导航产业注入了新的活力。首创了首字母拼音检索法，加入了行车安全提醒、蓝牙、倒车后视、cmmb等功能，自主开发3d导航软件和sp地图编码功能，全新推出m2009q3地图以及s2.5和g3版导航软件。新科gps产品的硬件严格以国际cqc质量体系为标准，体现产品的耐用、环保和品牌价值。 新科具有强大的技术研发和创新能力。"超越号"数字实验室、香港技术中心、本部省级工程技术研究中心，构成了完备的技术开发体系，并与国际著名高科技公司、跨国公司广泛合作。2002年12月，新科被国家人事部批准设立博士后工作站，为引进和积蓄高级专门人才、提高创新能力搭建了新平台。 4、神行者 国籍：中国深圳 产品型号： gps818、gps898、gps858、v6、v8、x1、gps868、gps868a、gps868b等。 品牌简介：深圳市盈科创展科技有限公司作为中国行业内最具研发水平之一的生产商，反映了行业的技术发展趋势，也是中国较早从事数字技术研发应用的制造供应商之一，是集研发、生产、销售为一体，涉及卫星导航定位系统产品、多媒体影音产品的高新技术企业，服务于导航定位、多媒体、影音产品系统开发制造等民应用领域。通过长期的技术积累和发展，企业现有神行者gps系列产品、mp4、mp3各系列产品及通讯相关产品。 2007年盈科公司开始从oem、odm角色向品牌战略迈进，推出了自主研发的品牌“神行者gps”，经过两年的市场推广与销售渠道的建设神行者已成为业内知名gps品牌，共发展了北京、上海、广州三家分公司，六十多家代理商的销售渠道 。2009年盈科创展将推”神行者移动电视”产品线，希望凭借自身强大的制造研发能力与自身的市场与销售，成为it数码行业的领先品牌。 5.e路航 国籍：中国香港 产品型号：lv990n、lv880、lh980升级版、lh990l一体机、lv880、lh2009安之行、lh2009t等。 品牌简介：e路航eroda为香港华锋实业有限公司独有注册商标，同时也是国内gps行业知名品牌，得到业内以及太平洋电脑网、中关村在线等专业网站的一致认可和推广。公司独家运营的台湾研勤科技“趴趴走papago”地图，是国内目前唯一良好体现地图3d效果的导航地图。 华锋实业生产的gps系列导航产品，以其卓越的品质、个性化的外观设计、多样化的产品功能以及完善的服务体系赢得了客户的广泛信任及广大消费者的喜爱！ 公司目前主要合作伙伴有：互联传媒、molex、tyco、foxconn、quanta等一大批世界知名公司以及中国银行、中国联通、中国移动、中兴、华为等国内知名企业。通过全体员工的努力，公司已走上了一条持续、稳定、高速发展的道路，成为国内规模大、实力雄厚、有自己生产基地的行业中的佼佼者。 6.神达 国籍：中国台湾 产品型号：乐游系列、乐游v系列、乐游s系列、c系列等。 品牌简介：mio宇达电通成立于2002，是全球著名gps卫星导航产品的领导厂商，为全球前三大个人手持卫星导航设备品牌。专注于发展先进的卫星导航系列产品，宇达电通的产品线包括便携式车载卫星导航仪、gps卫星导航智能手机及个人手持式pda等。 宇达电通于2003年发布了全球第一款将gps技术融入个人手持装置的pda mio digiwalker 168。2004年，mio品牌在欧洲发表后，随即拓展至澳洲、日本及美国等地，并快速占领市场。2005年，宇达电通再接再厉，研发出全球第一款整合硬件的全球卫星导航专属装置mio digiwalker 269。 2006年，mio成为欧洲、中东、非洲地区第三大便携式gps品牌及全球掌上电脑gps市场第一品牌。2007年，mio宇达电通取得中国pnd市场占有率第一，并荣膺第六届2008中国消费电子市场年会“2007中国pnd市场年度成功企业”。并于2008年7月正式成为中国2010年上海世博会导航设备高级赞助商，mio旗下产品成为上海世博会唯一指定导航设备。 宇达电通在上海、成都均有研发中心，并于江苏省昆山市设有生产基地。同时，在北京、上海、广州、深圳、成都、沈阳等地设有分公司。宇达电通的产品荣获ts 16949标准认证，客服中心也获得cccs标准五星级认证等多项权威行业认证。 7.万利达malata 国籍：中国深圳 产品型号：cnv-3101 cnv-4102 cnv-5101 cnv-6236 cnv-7258 cnv-7256 pgb-85004 pgb-95004 pgb-95002等。 品牌简介：万利达集团有限公司创立于1984年，是以研发、制造及销售电子信息产品为主的国家重点高新技术企业，并获得技术和知识“两个密集型”企业认定，是中国电子信息百强企业和全国首批创新型企业之一。公司现有员工2万多人，其中技术开发人员2000多名。 万利达gps以领先的技术，过硬的质量，完善的功能定位，及较高的性价比，一进入国内市场，便迅速成为业内人士及消费者关注的焦点。如何使万利达品牌在gps市场中迅速摆脱同质化竞争，成为国产品牌中当之无愧的佼佼者。 8.城际通 国籍：中国北京 产品型号：坤达615、gd200、坤达515、坤达650等等 品牌简介：北京城际高科有限技术公司成立于2000年，现有员工300余人，注册资金5000万人民币，总部位于北京中关村科技园区，北京市高新技术企业，南京、杭州、郑州等地设有分部，拥有国家测绘局颁发的导航电子地图制作（甲级）资质，通过国际iso9001：2000质量体系认证。 公司是国内最早致力于车辆导航信息系统领域的专业公司之一，专注于车辆移动信息终端的研发和生产，销售体系覆盖全国。自2001年起，本公司不断推出拥有完全自主产权的“城际通”系列导航产品，从最初传统简单的gps导航产品，到如今拥有lbs位置服务的通讯导航产品，包括便携式导航、车载导航系统、手机导航软件等各类软硬件产品，服务于广大政府部门、各类企业以及个人用户。公司导航产品“城际通”曾先后被列入北京市工业重点技术创新项目计划、国家重点技术创新项目计划、国家级重点新产品试产计划等国家和北京市的高新项目计划，得到相关政府部门的发展支持。 9.爱国者aigo 国籍：中国北京 产品型号：迈凯轮多媒体娱乐导航f8、迈凯轮gps x5 、 迈凯轮gps x6等。 品牌简介：aigo是华旗资讯旗下的子品牌爱国者的英文商标。华旗资讯，是一家1993年创立于北京中关村的高新技术企业。公司自创建以来，始终坚持以“六赢”理念为准则，即确保“大众、代理、员工、公司、供方、社会”参与合作的六方，共同获得合理利益的满足和发展的机会，使公司能够坚实、稳定地发展。 2001年10月18日，华旗资讯正式通过国际标准化组织的iso9001质量体系认证及ukas英国皇家皇冠认证，完善了以顾客为关注焦点的管理机制，立足it行业，全面迎接wto的到来。2003年10月，华旗资讯正式成立新加坡分公司。同期，华旗资讯国际贸易公司也在上海成立。目前，华旗资讯产品远销法国、德国、美国、加拿大、澳大利亚、丹麦、东南亚等国家和地区，全力进军国际市场。 10.卡仕达 国籍：中国广东 产品型号：ca3608g ca-a102g09 ca3610g ca3647g ca3666g ca3602g ca3638g 等等。 品牌简介：广东好帮手电子科技有限公司成立于1998年，是一家自主研发、制造和销售汽车智能电子产品的大型高新技术企业。其电子产业基地位于佛山市三水区西南工业园c区，于2007年落成，占地270亩，员工1000余人，专业研发团队200多人，目前拥有5条现代化国际标准流水线，18台进口高速贴片机，年生产能力达360000台，现已成为中国汽车智能电子产业的示范基地。 好帮手目前拥有“卡仕达”、“科骏达”两大品牌及三百余款产品，获得国家专利授权90多项，产品通过fcc、e-mark、fda、ce、e13、e4等国际认证，并于2002年通过iso9001:2000质量管理体系认证，2006年10月份正式通过iso/ts16949：2002质量管理体系认证。 在“创中国的博世，建人才的高地”企业愿景的引领下，短短十年里，好帮手电子发展成为年销售过10亿，拥有专利、商标、品牌等无形资产价值达50亿元的行业领跑者，并先后荣获“国家火炬计划重点高新技术企业”、“全国信誉、质量双保障示范单位”、“广东省名牌产品”、”广东省著名商标”、“全国百佳汽车零部件供应商”等荣誉称号。 好帮手汽车导航影音产品在中国汽车后装市场占居领先地位，已建立起遍布全国31个省、自治区和直辖市的销售网络，同时产品远销欧美、中东、东南亚等地。在前装整车配套市场成功为一汽轿车、上海汇众、江淮汽车、东风汽车、奇瑞汽车等厂家提供具备竞争力的导航影音配套技术服务区。 汽车导航装置产业的发展GPS技术加快车载导航装置的发展 车载导航技术是现代多学科的高新技术结晶，它综合了导航卫星及目标定位技术、陀螺等传感技术、GIS数字电子地图技术、城市智能化交通管理技术、GSM动态导航通讯业等高新技术的成果。其中GPS（Global Positioning System）全球卫星定位系统技术因其实用、价廉，并可在全球范围内确定位置、速度和时间，已成为当今发展最快的无线产业之一。除目前正在使用的29颗人造卫星外，俄罗斯也积极开发和部署“Glonass全球卫星导航定位”系统；欧盟于2002年3月正式启动“Calileo计划”，到2008年将发射部署30颗卫星；日本将实施“准天顶卫星系统”；连发展中国家的印度也有导航卫星的规划。这些新的卫星定位系统都将大大向前推进原美国的GPS技术水平，精度可控制在1m的误差范围。 世界权威机构的研究显示，2000年全世界对装有GPS全球定位系统接收机的车用导航装置的需求，使市场上的销售额达到30亿美元，到2005年仅美国销售额将达112.5亿美元。 车载导航装置已形成产业规模全球第一台车载导航装置最早出现于1987年的丰田皇冠轿车上，限于当时的技术水平，这个尝试性的车载导航装置只能使用安装在车上的行驶转向和车速传感信号，即为完全的自主导航。1990年出现了有实用价值的车载导航装置，首次使用了GPS卫星定位信号，并与地图匹配能计算出车辆的行驶路径。1994年又问世了具有道路交叉路口语音提示功能的导航装置。 车载导航的应用极大地改变人们的出行和生活方式，使行驶中的汽车不再是道路上的孤立物体，因而很快就受到广大用户的重视和欢迎，在全球发达国家的应用普及极快。1993年，全世界车载导航装置销售量只有13万套，1997年则上升到200万套，2000年超出400万套。车载导航装置不仅仅是高档豪华轿车的象征和专用品，而且已扩展到大客车、出租车甚至载货汽车，就连经济型车辆也用上车载导航装置。车载导航系统由于能与无线手机等联用，将成为汽车上不可缺少的重要信息设备。据最新的日本日经MA市场调查显示，日本市场对车载导航装置的需求2002年达到了266万套，2007年将达到378万套。估计到2005年，欧洲总销售量可达250万套，美国总销售量将超过千万套的水平。 世界三大汽车市场应用车载导航装置情况为解决本土面积狭小、车辆密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到政府和大财团的财力和物力的大力支持，所以车载导航技术发展较早，市场的占有率较高。1997年，从制造厂下线的新车上安装车载导航设备的普及率就已达57%，2001年则增至65%。在日本的家电市场可购买到车载导航装置，给在用车补装、增装提供方便。截至2002年元月累计已有871万辆汽车安装使用这技术。 中国车载导航产业研发现状和发展趋势中国的车载导航技术经过十年的市场培育，用户目标与需求已逐步明确，以及技术的研发、市场的培育的逐步完善，车用导航装置应用市场业已启动和日臻成熟，现在已逐步进入道路交通行业应用的高速发展时期。中国上世纪末发射、建立并逐步健全的专为交通行业应用的北斗导航定位系统，将为车辆卫星导航定位产业的发展提供了良好的基础条件和无限广阔的空间。此外，中国的道路建设和电子地图技术，尤其是轿车市场的发展极大的推动了车载导航技术的发展。 高速发展的道路建设 中国的高速公路建设始于上世纪八十年代后期，虽然只有十数年的时间，但已获得突飞猛进的成就：1997年只有4,771公里，位居世界第三十九位，到2001年已建成19,453公里，2011年底高速公路又增加到8.5万公里，已跃居世界第二的水平。还有正在加紧施工的总长3.5万公里、纵贯国境南北、横穿祖国东西的“五纵七横”12条国道主干线。各省会城市与地市级城市间以高速公路为主的公路网已经基本形成，以中心城市向外辐射的高速道路织就了大城市圈，以及星罗棋布、密如珠网的区内公路。高速发展的中国经济和道路建设，给应用汽车导航技术注入了极强的原始动力。 电子地图的发展状况实现车载导航与地理位置信息密切相关。地理信息系统GIS是一种综合处理和分析空间数据的技术系统，能将地理位置和相关属性信息有机地结合。交通信息通常分为静态和动态两类，前者指不随时间变化或较小变化的交通信息，如道路、停车场、交通附属设施等；后者则为实时变化的交通信息，如道路状况、交通事故、天气变化、车辆密度与流量等。地理信息系统GIS作为信息平台起整个系统的协调工作，可对上述静态、动态数据进行管理，并要求做到无缝集成。 电子地图是地理信息系统的一种可视化产品，具备地理信息的大部分功能，能以数字信号和模拟信号清楚的登陆在显示屏上，把交通路线及周围环境以视觉和听觉形式与驾驶者沟通。北京四维测绘技术总公司成功制作了“威驰”轿车的DVD地图软件，开创了中国车载电子导航的先例；上海畅想电脑有限公司与世界著名的松下集团、丰田汽车公司合作，只用一年多时间就成功地完成了全日本1:2500三维立体、高品质、精细的汽车导航电子地图的制作；从事导航技术研发的还有占全国GPS市场份额达15%的深圳赛格导航科技公司，原隶属邮电部、承担国家“汽车导航产品”研发的上海三吉电子工程公司，与全球最大导航装置制造商美国GARMIN公司合作研制“任我行”车载导航仪的北京合众思壮公司等数十家骨干科技企业。 国家测绘局下属的全资子公司北京四维测绘技术总公司是中国在上述领域内的领头企业。按该公司的规划，在全国实施汽车静态导航的电子地图制作，是分四步走的方案：2002年率先在北京、上海、广州和天津等四城市的电子交通地图软件投入使用；2003年将在东部沿海的大部分省会城市和沿江、沿海发达地区开通导航地图的应用；2004年则延伸到中国的中部省份的省会及地域中心城市；2005年电子交通地图将覆盖在全国所有省会城市、地域中心城市及其周边地区。见图2。显然这只是初步的、基础的交通电子地图，随着经济发展和道路建设的推进，内涵更丰富的三维立体导航地图将逐年以更新的面貌推向市场。 轿车市场提供的发展空间 2002年的中国车市呈现炙手可热的井喷火爆现象，特别是长期以来被压抑的家庭型轿车购买能量获得初步释放。2001年国内生产轿车70万辆，2002年超过100万辆，今后十年国产轿车将以30%～50%的比例增长。当前一套语音电子导航装置，包括有6.5英寸的触摸显示屏、DVD光盘及读出器、CD和VCD及碟盒、GPS天线系统、陀螺方位传感器等，平均售价约为一万元人民币。汽车安装导航装置的普及率以30%计算，仅在轿车这一块，近两年中国的导航市场将迅速形成六十亿的发展空间。特别是电子地图一项，在近几年内将很快形成50亿的市场，中远期的发展空间将达数百亿元。 其地图每年都是需要跟新要不就会导航部准确！ 发展导航技术需要政策上的支持与发达国家相比，中国导航技术的发展速度较慢，也走过一些弯路。从前几年引进的GPS技术，主要应用于车辆及其移动目标的防盗、报警与监控等方面，而不是GPS技术原本在定位与导航上的重大作用，成为中国在这一技术领域特有的“技术异化”现象。反映出导航的上游技术的研发能力较差，基础技术的支持力度不够，无法进行产品的成熟衔接。这既有综合国力的原因，当然也有政策引导的因素。所以发展汽车导航技术，政策上的支持和宏观调控非常重要。 发达国家均有车载导航装置使用的高精度地图，这是由政府指定的专业部门或专业机构按统一标准负责制作和定期更新的，并可自由在市场上销售，这在很大程度上既支持了科技企业的产品研发，又极大的方便了在用车辆的安装使用。而中国一贯是把高精度城市地图当作战略资源进行管理，有严格的保密制度和使用控制，显然这在一定程度上制约了汽车导航技术的发展和需要，现在这一“瓶颈”已到了该拓宽的时候。 同时，当前中国正处于经济转轨期，城市扩容、道路扩充、环境变化、特别是高速公路建设，可说是日新月异。这些实时动态信息要及时采集，要求电子地图的软件数据必须及时的不断修改和更新，以构筑一个全国公用、实时、高精度、大容量的信息平台。否则导航装置的生产企业辛勤研发的产品将是过时不适用的。要完成新的信息平台建设，绝不是任何一家科技企业在技术和财力上可以承担的，非政府的统一组织、策划莫属。唯有政府、科研、企业“三管齐下”，总体的智能交通才能尽快实现。 车载导航仪与手机互联丰田汽车、KDDI和日本Navitime三企业开发出了可使手机与车载导航系统联动的平台。可将用手机预先搜索到的目的地信息在乘车时通过蓝牙无线发送至车载导航仪，并设置为目的地。 KDDI与日本Navitime开发出了可将手机的位置信息经蓝牙发送至车载导航仪的系统。丰田负责在导航仪端接收信息、设置为目的地，并进行路线导航的新功能开发。 为了保护用手机发送的用户信息，通过导入认证功能，限定了可接收手机信息的导航仪机型。蓝牙协议采用OPP（ObjectPushProfile）。用于显示位置信息的文件采用国际标准规格KML（KeyholeMarkupLanguage）格式。 丰田等三家企业还计划使其与步行导航服务联动。预计2009年上半年新服务将进入实用阶段，可向丰田的导航仪转发以“EZnaviwalk”服务搜索的信息。EZnaviwalk是KDDI的au手机提供的步行导航服务。 车载导航仪的应用主要是为船舶，汽车，飞机等运动物体进行定位导航。例如： 1.船舶远洋导航和进港引水 2.飞机航路引导和进场降落 3.汽车自主导航 4.地面车辆跟踪和城市智能交通管理 5.紧急救生 6.个人旅游及野外探险 7.个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体） 1.电力，邮电，通讯等网络的时间同步 2.准确时间的授入 3.准确频率的授入 1.各种等级的大地测量，控制测量 2.道路和各种线路放样 3.水下地形测量 4.地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测 5.GIS应用 6.工程机械（轮胎吊，推土机等）控制 7.精细农业 产品图册 |
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