米－35M武装直升机的由来

米－35M武装直升机主要参数

米－35M武装直升机的由来

苏联解体后，俄罗斯陆军航空兵发展与俄其他军兵种一样陷入困境。但历史并不照顾受困者。高新技术涌入的现代战场使作战样式发生巨大变化，对武装直升机的战术技术性能提出了更高的要求。俄陆军航空兵的核心装备米-24“雌鹿”武装直升机却显得技术落伍，难以承接重任。俄陆军也想发展新型武装直升机，又受经费严重制约，只能研制生产少量的卡-50、卡-52和米-28H等新型攻击直升机。现今卡-52和米-28H还未成建制装备部队，已装备部队的卡-50也只有10架，凤毛麟角，实在无法形成战斗力。是形势所逼，也是俄罗斯人聪明，俄罗斯陆军坚持了“武备建设要花最少的钱取最大的效能”的重要原则，走适应目前和未来战场需要的改进改型之路，最大限度地发挥现有武器装备的潜力，保持俄军足够的军事实力，维护俄罗斯的世界大国地位。于是，大力对米-24“雌鹿”进行改进改型提上了俄陆军发展日程。

米-24“雌鹿”曾是种优秀的直升机。它的机载武器性能和作战效率远远超过世界同类攻击直升机。它有过在直升机空战中击败美国“眼镜蛇”直升机的骄人战例。它与“阿帕奇”没有正面交过手，但性能各有所长。米-24于1973年开始装备部队，先后发展有米-24A、米-24D、米-24V和米-24P等多个型别。它的主要缺点是机载设备落后，无法遂行夜战和在复杂气象条件下作战的任务，致使其主要作战性能无法得以充分的发挥。但米-24具有机体结构优良、动力系统好的基础，大有改进改型的潜力可挖。而俄罗斯陆军现有1000多架米-24,升级改进前景广阔，何况其他国家还有600架米-24,改进的潜在用户数量也非常可观，促使米－35M的诞生。

米－35M武装直升机主要参数

米-35M于2004年上半年成功首飞。它拥有更高的作战效能，这引起了俄罗斯国防部和订购米-35M的外国用户的广泛兴趣。由于采用了延长使用寿命模块，米-35M技术寿命为4000多个飞行小时，就是说米-35可服役到2020年，比原机延长使用寿命15年。采用改善飞行性能模块，米-35M换装了功率更大的TBЗ-117BMA发动机，配装全玻璃钢旋翼桨叶和气动效率更高的X型尾桨。改进使米-35M比米-24减轻300公斤，航程增加100公里，达到700公里；实用升限达5100米，增加了600米；爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。它显示出的机动灵活的低空、超低空飞行性能让行家惊叹。

令人印象深刻的是米-35M采用的增强机载武器系统效能模块。它使米-35M可挂16枚更为先进的9M120空地导弹。9M120导弹用无线电指令制导方式，以取代激光驾束制导方式，具有抗自然和人为干扰能力。它的串联式战斗部威力强大，不单能攻击空中目标，也可攻击地面目标，足以击穿有850毫米厚装甲防护的坦克。米-35M装备“针”-B型空空导弹，拥有与敌低空飞行战斗机及武装直升机进行空战的能力。米-35M用双管23毫米航炮代替了米-24的4管12.7毫米机枪，使其对小目标的杀伤能力提高了60%。

采用夜间作战能力模块把米-35M推进当今世界先进直升机行列。它加装了全昼夜多通道光电观察瞄准系统，具有很强的夜间观察和搜索能力。它的飞行员配备了前视红外头盔显示系统，使飞行员在夜战时能与地面保持目视接触。机上装置的卫星导航系统可将导航数据实时传到头盔显示器上，以利飞行员及时修正航向。有了夜间作战能力模块，米-35M似获得某种魔法一样，拥有了可靠的全昼夜作战能力，也使全机整体作战效能大幅提升。