一、螺杆式制冰机的发展史与现状

二、螺杆式制冷制冰机分类

一、螺杆式制冰机的发展史与现状

螺杆式制冰机是瑞典皇家工学院教授Alf Lysholm于1934年发明的，其初衷是用于柴油机和燃气汽轮机的增压。据有关统计：在3000小时运转期间，活塞机组的故障是螺杆机组的10倍；在12,000小时运转期间，活塞机组的故障是螺杆机组的4倍。螺杆机属于回转式机型，它的振幅是活塞机的1/5，故振动和噪声都比较小。目前，喷油螺杆制冰机已成为空气动力和制冷空调这两个领域的主要机型。在中等容积流量的空气动力装置及中等制冷量的制冷装置中，占据了市场的优势份额。在食品、医药等行业，无油螺杆制冰机更是作为新颖清洁高效的工艺制冰机大显身手、备受推崇。

螺杆制冰机的心脏部件是螺杆转子，转子型线的先进性又决定着整机的性能优劣，对加工精度和表面热处理的要求都很高。能否加工出最先进的型线已成为衡量一个机加工企业经济实力、技术实力的标志。目前转子型线已发展到第三代——不对称型线，主要有德国的GHH型线、日本的日立型线和瑞典的Atlas copco SAP型线，采用5对6非对称齿形。螺杆的加工设备和测量检测设备基本依赖国外进口，主要有英国HOLROYD加工中心、德国MAUSER、意大利DEA、英国IMS的三坐标测量系统，但价格都非常昂贵，动辄几千万元，一般企业无力承受购买和日常维护，所以国内一些制冷机组生产企业在生产或供货时会有两种选择：一是“拿来主义”，即制冰机或机头部件直接从国外专业的生产厂家采购，目前国际上比较优质的制冰机品牌有德国的比泽尔（BITZER）、格拉索、意大利莱富康（REFCOMP）、富士豪、考玛（COMA）、台湾汉钟（HANBELL）、复盛、日本的日立、大金、三菱重工、神钢、美国富利克（FRICK）、瑞典阿特拉斯·科普柯（Atlas copco）；蒸发器、冷凝器、除油器等在国内配套加工，外加一些进口的电气控制元器件（像工业可编程控制器PLC、可编程终端触摸屏、过滤器、热力膨胀阀等）完成组装出厂。这类企业有：南京五洲制冷集团公司（原南京冷冻机总厂，简称南冷）、约克中国（广州、无锡空调冷冻设备有限公司）、浙江联丰制冷机有限公司（简称联丰）等。二是“自力更生”，即除电气控制元器件外，机头部件和蒸发器、冷凝器都是由自己加工生产的，其企业规模一般比较大，铸造、加工和检测设备全部进口。这类企业有：大连冷冻机股份有限公司（原大连冷冻机厂，简称大冷）、武汉新世界制冷工业有限公司（原武汉冷冻机厂，简称武冷）、烟台冰轮股份有限公司（简称烟冷），因为没有关税等成本附加，在整机价格上会相对便宜些。 为了确保制冰机的正常和安全可靠运行，需要确保机组中其他组件包括冷凝器、蒸发器、节流或膨胀阀工作的正常，也需要一系列控制元器件对制冰机运行中的温度、压力参数进行即时检测反馈，由工业可编程控制器统一协调整机的正常工作，这些自动保护功能必须包括高低压保护、油位保护、排气过热保护、电机过热过电流保护、缺相、逆相保护、断水保护、防冻保护等，以便在系统出现异常的情况下能自动停机，锁定故障，显示报警/警告信息，并发出报警信号。

制冷机组一般都属于大功率耗电设备，运行过程中对其节能要求显得非常重要，要求机组可根据外部负载变化自动调整运行状态，确保机组在最佳负荷下运行。同时机组必须具有部分负荷性能，即能在较低的负荷以及冷却塔水温较低时有效运行，实现无级调节，能量调节范围自然越宽越好。在制冷系统设计中还常常通过采用经济节能器，使部分制冷剂液体经过中间冷却，提高过冷度，从而提高单位工质制冷能力。在衡量机组动力经济性方面，单位输入功率制冷量是一个重要参数，精良设备可达到4.5W/W以上，也称作能效比或性能系数，用COP（Coefficient of performance）来表示。

二、螺杆式制冷制冰机分类

螺杆式制冷制冰机都采用喷油润滑的方式进行，按制冰机与电动机联结的方式不同，分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。

开启式机组：制冰机通过联轴器与电动机相联，要求在制冰机伸出轴上加装可靠的轴封，以防制冷剂和润滑油泄漏。

半封闭式机组：电动机与制冰机做为一体，中间用法兰联接，能有效防止制冷剂和润滑油的泄漏，并采用制冷剂冷却电动机，消除了开启式机组中电动机冷却风扇的噪声。

全封闭式机组：把电动机与制冰机封闭在一个容器内，彻底消除了制冷剂和润滑油的泄漏，噪声为最低。目前该制冷制冰机在标准工况下（蒸发温度：-15℃，冷凝温度：30℃）制冷量范围已经超过3500KW。 全封闭式螺杆制冰机组主要适用于写字楼、运输工具、图书馆、商厦、医院、民用住宅、宾馆等对噪声特别敏感场所的独立空调或中央空调系统内。开启式与半封闭式机组在工矿企业、人防工程运用较多。