飞机为了节省燃料，一般直至允许推出停机位时才发动引擎。在此之前一般由地面气源车及电源车提供引气及供电；或者由飞机自身APU（Aux. Power Unit，辅助动力设备）提供。到达目的地后，一般停入机位前启动APU，停好后马上熄发动机。

因此，一般计算航程油耗都是由后推开车开始直至停入停机位止。

所以形象地成为轮挡油耗。