| 词条 | 路面摩擦系数检测车 |
| 释义 | 主要用途：横向力系数指标交工，竣工验收 CPMS路面管理系统的路面横向力系数数据采集 城市道路及各等级公路的路面横向力系数评价测试 系统构成： 性能优良的装载车 稳定的机械测量机构 精密准确的标定系统 超强抗干扰的数据采集处理系统 主要特点：PLC控制测量机构； USB总线快速采集传输； Windows操作系统，监控图像实时显示； 车速控制调节喷水流量，模拟水带均匀； 实时显示测试车左右两侧SFC值，测试速度与距离； 原始数据自动保存，可根据需要自动处理多种段长SFC值； SFC2004型进行了全新设计，全面升级和模块化处理，稳定性更好。 主要技术指标：测试方法：路面横向力系数测试法 测试角度：（20-0.5）～（20+1.0）° 测试轮数目：2个（每边各一个） 垂直荷载：200kgf±2kgf 测试轮胎：光面轮胎3.00-20 水箱容量：≥4t 测试速度：40～80km/h（标准50km/h） 力传感器封装性：全密封充氮型 距离测量精度：<1% 数据输出分辨率：1SFC 数据输出格式：5m，10m，20m，100m，1km任选 数据总线：USB 数据处理上位机：工业计算机 显示器：液晶显示器 |
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