2010年8月28日，庐山五老峰轨道登山缆车项目近日正式开工建设。根据规划，这条有轨登山缆车全长３１７７米，高度落差９６１米，将是亚洲最长、世界高差第二的有轨登山缆车。从海会至青莲寺全长3177米，高差961米，全程运行需要7分钟，每小时双向客运量达2600余人次，整个建设期约为一年半。五老峰有轨登山缆车建成后，可有效解决庐山冬季雪封时游客上下山问题。

项目介绍

五老峰轨道登山缆车项目由庐山旅游发展股份有限公司、九江海粤五老峰开发有限公司、武汉三特索道集团股份有限公司三方共同投资，项目预计投入资金约２．５亿元，投入运营后年收入将达９０００万元。

庐山管理局称，这一项目的实施和落成，将为庐山新增一条快速登山通道，为庐山东线的开发起到拉动作用，成为庐山旅游的又一亮点；并将沿线景点景观有机地组合成一个整体，构筑一条风光与人文兼备的旅游长廊，大大缩短与鄱阳湖生态湿地旅游观光区的时间距离，实现庐山共鄱湖一体。

五老峰位于庐山东南，因五座山峰若五位老翁，故得名“五老峰”。五老峰最高海拔１４３６米，陡峭挺拔，峰接霄汉，是庐山风景名胜区核心景点之一。目前，除了峰脚下的庐山五大丛林之一的海会寺和蒋介石军官训练团遗址外，五老峰基本处于原生态状态，还没有直接通达庐山牯岭和核心风景区的通道。