人物档案

刘贺云，男，39岁，大学学历，中共党员，一公司副总工，第三项目部常务副经理、总工，曾获评天津市劳模、京沪高铁建设先进个人，公司优秀党员。

13年来，刘贺云一直在一线从事技术工作，他锐意进取、力求技术创新，先后开发出“贺云顶丝盒”、桥墩预制杯罩、高速铁路简支预应力箱梁剪力尺槽预制、箱梁平整度控制等工艺，一步一步从一名技术员成长为一公司副总工程师。

刘贺云先后参与了多项重大工程，从津蓟高速北京排污特大桥到京沪高速铁路，从广东台山电场防波堤工程到浙江舟山金塘大桥，北到辽宁南到广东，他的足迹遍布全国沿海的六个省市。

2008年1月，一公司承建京沪高速铁路无锡锡山制梁场，刘贺云担任梁场总工程师。面对陌生施工领域，他积极主动、带头学习，带领大家进入角色，迅速熟悉掌握了高速铁路施工技术，同时在施工中加强关键环节控制，创下了预制首榀简支预应力箱梁，率先完成百榀箱梁等多个工程节点。同时，他经常深入施工一线进行逐项检查，强化质量管理，箱梁预制质量也由此获得公司颁发的“质量管理示范奖”。

工程进行中，京沪高铁进行全线设计变更，采用了一种全新的、最先进的预埋件工艺，对安放预埋件的精密度和箱梁的平整度提出了更高的要求。刘贺云积极组织技术人员昼夜攻关，在最短的时间内吃透了新工艺，以最快的速度对梁场全部10套模板进行了技术改造，确保项目部及时调整施工计划，使梁场在最短的时间内恢复生产。

“百尺竿头，更进一步”，他组织技术人员对设计中新增加的剪力尺槽及箱梁平整度控制展开技术攻关，取得了重大突破，得到了京沪高铁总指挥部的高度评价，并且被作为技术标准向全线推行。正是有了不懈创新的精神与干劲，他带领大家在技术领域攻克一个又一个技术难题，成功解决了高速铁路箱梁预埋件空响问题，其创新成果“CRTSII型轨道板后张法预应力混凝土双线简支箱梁桥面施工技术”进行的改进创新获得京沪高速铁路股份有限公司科技创新三等奖。

2009年初，刘贺云兼任锡山制梁场常务副场长，他积极组织施工，在11月份创下了单月预制箱梁89榀，浇注混凝土近3万立方米的生产纪录和单日预制箱梁4榀、架设7榀的京沪高铁全线生产纪录。2009年7月锡山制梁场被京沪高速铁路总指挥部、京沪高速铁路股份有限公司命名为“标准化梁场”。