| 词条 | 两用汽车 |
| 释义 | 内容简介随着私家车越来越多，很多国家都出现了交通拥堵的情况，于是有人梦想着有朝一日可以开着会飞的汽车去上班，不再为堵车而心烦意乱。美国市场日前正在出售一款诞生于1949年的飞行汽车，尽管已经有数十年的历史，不过其性能完好仍可以飞上天空，该车市场售价高达80万英镑(约合126.4万美元)，是全球第一辆可上路的飞车。 功能介绍10分钟“变形” “飞车”是美国设计师莫尔顿·泰勒的智慧结晶。这辆飞车有两个座位，长长的尾翼部分装有一个螺旋桨。车身长6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配备5.2升4缸引擎，功率为150马力，陆地行驶最高时速96.6公里，在3658米空中飞行速度最快为每小时177公里，加满油续航里程为483公里。 “飞车”能在10分钟内完成从汽车到飞行器的变身过程。泰勒曾说：“从飞行器到汽车的变形，穿着裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。”他希望“飞车”的机翼能够向后折叠，方便变成汽车时拖拽。 专业认证获航空局认证 泰勒自1946年开始致力于开发飞行汽车，1949年制出原型。试飞成功后，泰勒获得多方投资，开始生产“飞车”。第一批三辆均以2.5万美元售出。后因订单数不到500辆，未能实现量产，这一款只生产了6辆。 英国《每日邮报》援引美国EAA航空博物馆馆长罗恩·特韦尔曼的话报道：“莫尔顿·泰勒的‘飞车’是联邦航空局认证的第一辆陆空两用飞机。”“特别之处在于，它是第一款你能从厂家订购的陆空两用飞机，”特韦尔曼说，“产量如此少，多数已经待在博物馆内，个人购买一辆的机会相当难得。” 竞争情况竞争对手强劲 “飞车”并非世界上唯一获准上路的飞行汽车，而是有一个强有力的竞争对手。 美国企业Terrafugia开发的“变形者”陆空两用轻型运动飞机与“飞车”性能相当。“变形者”机身长5.8米，翼展8.4米，飞行时速可达185公里，陆上最高时速可达105公里，加满油续航里程805公里。 收起机翼后，“变形者”和普通汽车大小相近，可存放在车库中。 |
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