| 词条 | 长安大学工程机械学院 |
| 释义 | 概述长安大学工程机械学院由原西安公路交通大学筑路机械系、机械系、西北建筑工程学院机电系（部分）、交通部西安筑路机械测试中心于2004年12月29日合并组建而成。学院历经50余年风雨沧桑，始终服务于中国的机械制造及工程机械行业，在师资队伍建设、专业建设、科学研究、教书育人与学生工作等方面都取得了令人瞩目的成绩。学院秉承“弘毅明德、笃学创新”的校训，坚持“特色强院”的发展战略，立足于我国公路交通行业，以筑路和养路工程机械为特色，为国家培养了万余名高级专业技术人才，被誉为中国筑养路工程机械行业的“黄埔军校”。 学院的发展可以上溯至1952年创立工程机械专业，1958年开始招收本科生。上世纪五十年代初，鉴于我国公路建设事业的紧迫需要，交通部从全国各地抽调一批筑路机械专家来到西安，以西安筑路机械厂的旧厂房作教室，凭借全国各地搜集来的各种二手筑路机械作教学实习设备，开始了艰苦的办学之路，创办了我国第一个筑路机械专业（中专）——工程机械学院特色专业的前身。当时的教师仅有10多人，学生一个班。随后一批从前苏联莫斯科汽车公路学院等学校留学回国的研究生和本科生倪寿章教授、孙祖望教授、孙树仁教授、龙水根教授、陈元基教授等相继加入筑路机械专业的教师队伍，使筑路机械专业的发展如虎添翼。筑路机械专业的教学、科研和人才培养在极其艰苦的条件下得到了快速的发展。 文革结束后，原西安公路学院筑机系77级招收筑路机械与建筑机械本科生120多名，当时的教职工只有40余人。我校筑路机械专业的发展进入了一个崭新阶段。在20世纪80年代开始的公路高潮中，国家提出了许多重大而急需解决的机械化施工技术装备的理论和技术问题，我校工程机械学科抓住了这一千载难逢的机遇，组织队伍，积极投身公路建设的主战场，凝炼而形成了工程机械理论、动态性能与作业质量控制、机电液一体化、工程机械材料、高速公路机械化施工与养护技术等4个稳定而有特色的研究方向，创建了我国的工程机械理论体系，取得了一大批创新成果，形成了研究方向明确、特色鲜明、研究队伍年富力强的良好发展势头。 现有本科专业5个，分别为：机械设计及其自动化，机械电子工程，工业设计，交通建设与装备，工程机械（2010年开始招生）,学院先后开设的专业除筑路机械（后改名为工程机械）以外，“机械电子工程”专业为国家级特色专业，“机械设计制造及其自动化（筑路机械方向）”专业为陕西省名牌专业。学院在“机械工程”一级学科和“机械制造及其自动化”、“机械设计及理论”、“机械电子工程”、“工程机械”4个二级学科招收博士和硕士研究生，并具有学位授予权。学院现有博导9人，副高级以上职称90人，其中教授26人。在校本科生2400余人，硕士和博士研究生360余人。工程机械（筑路机械）专业，已成为长安大学创建最早和最具实力和特色的专业之一，也是长安大学首批具有硕士研究生、博士研究生学位授予权的专业。该专业的发展历程： 1981年开始招收硕士研究生； 1985年接受世界银行第二个大学发展项目的贷款资助； 1990年获得机械设计及理论学科博士学位授予权； 1992年被交通部列为“八五”首批重点建设学科； 1995年被国家列为“211工程”重点建设专业； 2003年经人事部批准设立博士后科研流动站； 2005年获得机械工程一级学科博士授予权； 2005年被评为陕西省普通高校本科名牌专业。 经过“八五”、“九五”及国家“211工程”重点建设，工程机械学院的教学和科研设备与手段在国内工程机械行业处于前沿，实验室面积达12000m2，设备总价值3000余万元。学院设有教育部“道路施工技术与装备”重点实验室、陕西省“高速公路施工机械”重点实验室、教育部“高速公路筑养装备与技术”工程研究中心、陕西省“机械实验教学中心”实验教学示范中心、“西安筑路机械测试中心”。其中“西安筑路机械测试中心”是经国家技术监督局认证的国家检测中心。先进的教学和科研设施，为学院的快速发展提供了良好的条件。工程机械学院是我国工程机械领域规模最大的教学、科研和试验检测基地之一。 学院注重人才的培养，更加注重产学研相结合，注重对外的交流与合作。与国内著名企业合作由项目合作走向战略联盟，建立了一批教学、科研、就业一体化基地。目前学院与美的集团、三一重工、广西柳工机械股份有限公司、浙江兰亭高科有限公司、西安筑路机械股份有限公司、江苏常林股份有限公司、百合国际集团有限公司、福建南方路面机械有限公司、成都新筑机械厂等多家企业签订了产学研合作协议。 学院与美国新泽西理工学院和普度大学、俄罗斯莫斯科汽车公路学院、日本大坂大学、澳大利亚悉尼大学、法国Evry大学等国外大学有着密切的合作关系，与国外多家知名的工程机械生产厂家建立了广泛的联系。 学院和新中国一起成长和壮大，为中国工程机械行业输送了大批的优秀人才，见证和促进了中国工程机械行业发展，跟踪国际前沿领域。与国内著名企业合作，研制了国内极具影响力的、带动行业技术进步的工程机械新产品，并推向了市场。典型产品如下： （1）与西安筑路机械有限公司合作研制国内第一台沥青混凝土摊铺机； （2）与西安筑路机械有限公司合作研制国内第一台最大吨位的牵引式碎石同步封层车； （3）与陕西建设机械集团合作研制国内第一台水泥滑模摊铺机； （4）与西安宏大交通科技公司合作研制国内第一台铣刨机； （5）与徐州工程机械厂合作研制国内第一台稳定土拌和机和振荡压路机； （6）与三一集团合作研制国际第一台全液压平地机； （7）与三一集团合作研制国内第一台全液压推土机； （8）与西安达刚机械公司合作研制国内第一台智能沥青撒布车； （9）与美的集团合作研制国际第一台路面微波养护车； （10）与洛阳建筑机械厂合作研制国内第一台振动压路机； （11）研制国内第一台步履式挖掘机。 学院领导党委书记：刘晓婷 刘晓婷，女、1962年生，中共党员，工学博士，长安大学机械制造及自动化系教授。现任长安大学工程机械学院党委书记。 主要从事机械CAD/CAE/CAM、信息管理系统以及工程机械设计等方面的教学及研究工作。研究方向：1、机械CAD/CAE/CAM技术；2、信息化工程技术；3、公路机械化施工与养护管理。近年来主持交通厅“高等级公路养护设备管理系统的研究与开发”等项目2项，市级项目1项，参与国家级科技项目1项，主持横向课题2项，主持教学研究项目2项。参与编写教材2部，发表论文30余篇。 党委副书记：曾力 曾力，男，1964年生，1988年毕业于原西安公路学院工程机械专业，现任工程机械学院院党委副书记。 主要从事学生的日常教育管理和教学工作，在学院党委的领导下具体负责学生的“奖、贷、勤、免、补”以及就业指导工作。在如何提高大学生综合素质、学生党建、大学生心理健康、就业技工与实践方面积累了丰富的经验，发表相关论文十六篇。 积极参与学院的学科建设工作，曾多次参与和主持企业委托的工程机械整机开发与研究工作，发表学术论文十余篇。 党委副书记：杨密侠 杨密侠，女、1964年生，中共党员，工学学士，副研究员，现任长安大学工程机械学院党委副书记。 主要从事学生的日常教育管理和教学工作，在学院党委的领导下具体负责学生的“奖、贷、勤、免、补”以及就业指导工作。 学院院长：焦生杰 焦生杰,男，生于1955年10月，工学博士。长安大学工程机械学院机械电子工程系教授，博士生导师。现任长安大学工程机械学院院长，交通部西安筑路机械测试中心常务副主任、陕西省高速公路机械化施工重点实验室主任、中国工程机械协会压实机械分会副理事长、中国工程机械液压技术分会副理事长、全国高校机械工程测试技术研究会自动测试分会副理事长，《筑路机械与施工机械化》杂志主编、《中国公路学报》、《长安大学学报》、《中国工程机械学报》编委、人民交通出版社工程机械专业教材编审委员会委员兼秘书长。已毕业研究生32人，毕业博士生4人，出站博士后2人，在站3人，在读硕士研究生18人，在读博士6人。获交通部优秀教师称号，获吴福-振华交通教育优秀奖，发表核心期刊论文50余篇，其中SCI收录3篇，EI收录13篇。 下属系部工程机械系工程机械系（工程机械研究所）承担工程机械、机械设计制造及其自动化工程机械方向、交通建设与装备三个专业的教学（科研）任务。机械设计制造及其自动化是 “211工程”重点建设专业，陕西省名牌专业。主要研究方向：1、工程机械牵引动力学；2、工程机械作业质量控制；3、工程机械动态仿真技术；4、高速公路养护理论与技术。 交通建设与装备是跨学科交通类专业，主要培养熟悉交通建设装备结构性能和施工工艺，能依据交通建设要求从事交通建设装备运用、管理和维护的土木－机械复合型人才。目前教职工共23人，博导3人，副教授以上15人，基本实现了博士化。本专业在读研究生60余人。 工程机械系教师近三年来在专业核心期刊公开发表学术论文260余篇，其中SCI检索14篇，EI收录69篇；出版专著21部。已获授权的国家专利26项，获陕西省优秀专利成果一、二等奖各2项。近年来主持和参与完成30余项国家级与省级纵向基础研究课题和70多项横向课题。获教育部、交通部、原机械工业部科技进步三等奖共7项，获陕西省科学技术一等奖1项、二等奖3项，陕西省产学研联合开发工程成果一等奖1项；江苏省、辽宁省科技进步二等奖各1项，其它省级科技进步三等奖共5项。 机械电子工程系机械电子工程专业培养目标：高素质、能适应我国工程机械行业发展需要的机电液一体化高级技术人才。主要研究方向是：工程机械机电液一体化、液压传动与控制、液压机械混合传动、高速公路快速养护技术与装备、大型工程结构有限元强度分析与优化设计、工程机械整机计算机控制技术研究、非接触传感器技术及其电子系统对恶劣环境的适应性研究、实时监测与故障诊断技术 。目前教职工共28人，博导4人，副教授以上20人，博士学历教师23人。本专业研究生在读180余人，博士生20余人。 近年来本专业教师完成科研项目总经费近1600余万元，获省部级科技奖8项，教学成果奖5项 ，获得专利16项，其中发明专利6项。出版教材和专著20余部，公开发表教学及科研论文270余篇，其中SCI检索15篇，EI检索70篇。机械电子专业获国家特色专业称号；机械电子工程教学团队获陕西省优秀教学团队称号；专业基础课“液压传动”2005年被评为陕西省精品课程；专业基础课“测试技术”在被评为省精品课程和陕西省双语教学示范课程。 机械工程系（机械设计及金属工艺研究所） 机械工程系主要承担全校机械基础课程的教学与研究任务以及工业设计专业的建设与发展任务。现有教师及实验人员20人，其中教授4人，博导2人，副教授及高工以上10名。近年来，完成科研经费600余万元，公开发表学术与教学论文150余篇，出版教材与专著13部， 承担的教学及科研项目中有8项获陕西省科技进步与优秀教学成果奖。目前专业内在读研究生40余人，主要从事创新设计与方法、工程机械设计理论、计算机辅助工业设计、工程机械耐磨材料、机械CAD/CAM、先进塑性加工及模具CAD、机电液一体化、机械可靠性与抗疲劳设计等研究工作。 学院工业设计专业主要由机械工程负责建设，培养具备工业设计的基础理论知识和应用能力，能在企事业单位、专业设计部门、教学、科研单位从事机电产品设计、视觉传达设计、人机工程设计和教学、科研工作的应用型高级专门人才。学生毕业后主要在企事业单位从事机电产品结构与造型设计、产品包装设计、产品广告设计等技术工作，也可从事大专院校本专业的教学工作。近年来，该专业学生参加全国各项设计大赛获省级及其以上奖项30余项，获得专利10余项。 机械工程系开设的“机械原理”、“产品设计”课程被评为陕西省精品课程；“机械基础教学团队”、“工业设计教学团队”、“产品设计双语教学团队”获长安大学优秀教学团队称号。 建筑机械系（建筑机械研究所） 建筑机械专业方向主要培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，知识面宽、基础扎实、能力强、素质高、并能在工业生产第一线或企事业单位从事机械制造自动化领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。本专业教职工总数11人，副教授以上8人，基本具有博士学历。专业内在读研究生20余人。 近三年来，建筑机械系在建筑机械、起重机械、舞台机械、擦窗机械等的设计、开发研究方面取得一定的成绩，纵向和横向科研经费200多万元，发表科研论文80余篇，编著教材10余部。主要研究方向：建筑机械设计及理论研究、工程机械性能动态分析及研究、工程机械有限元法的应用及研究、物流设备与技术研究、工程机械应用软件开发及研究现代工程机械管理模式及方法研究。 工程机械运用工程系（筑机运用工程研究所） 运用工程系依托“交通建设与装备”和“机械设计制造及其自动化”（包括公路机械化施工与管理、高速公路机械化养护与管理）三个本科专业方向。主要培养从事公路施工机械与养护机械在高等级公路修筑和养护工程中的运用、机械化施工与机械化养护的现代管理以及工程机械状态监测与故障诊断等方面的高级工程技术人才。本专业教职工人数为15人，教授1人，副教授以上11人。专业内在读研究生30余人。 近年来，运用工程系教师主要从事工程机械理论与作业质量控制、高等级公路机械化施工技术与设备、公路机械化养护理论及设备、新型道路建筑材料及施工技术等方面的研究。主持或参与的科研课题有三十余项，其中有国家西部项目、交通部重点科技攻关项目、各省市交通厅项目、各筑路机械企业或公路施工单位委托项目，并有多项获省部级科技进步奖。发表科研论文80余篇，出版专著8部。 机械制造及自动化系（机械制造及自动化研究所） 机械制造及其自动化系是长安大学招收本科专业最早的工科专业系所之一，始建于原西安公路学院成立的1961年。目前机械制造及其自动化系所担负培养的本科专业“机械设计制造及自动化”为陕西省名牌专业。本专业博导1人，副教授以上10人。专业内在读研究生30余人。 机械制造及其自动化系着力于科研促进教学的理念，大力开展教学科研，近三年来科研项目中有国家级2项，省部级3项，在国内外期刊上发表论文95篇，被SCI及EI收录16篇。主要研究领域包括：机械制造自动化系统；机械制造过程的工况监测与故障诊断；人工智能在机械制造中的应用；制造系统及管理信息化；虚拟仪器与控制。 西安筑路机械测试中心西安筑路机械测试中心于1983年11月正式成立,原名为“交通部筑路机械测试中心”，由交通部（83）2035号文批准，为交通部指定的负责执行国家和行业标准的有关筑养路机械的试验及检测机构。1999年根据交通部体制改革的规定，中心改名为“西安筑路机械测试中心”，其性质和任务不变；2001年3月长安大学（原交通部所属西安公路交通大学）发文成立“长安大学筑路机械测试中心”与“西安筑路机械测试中心”。中心的检测业务主要分为新产品委托鉴定检测、许可证（认证）产品检测、仲裁检测，中心自成立到如今，已完成了各类筑养路机械检测共计约700台套。西安筑路机械测试中心行政挂靠长安大学，业务受交通部领导，中心现有人员17名，教授、高工人员比例达85%。 “中心”通过中国国家认证认可监督管理委员会的国家计量认证（证书编号：2007000391P），通过了中国合格评定国家认可委员会试验室认可（证书编号：NO.CNAS L1467）。自中心成立至今,检测对象涉及到15类筑养路机械，覆盖37个参数（项目）。 西安筑路机械测试中心检测能力范围 1.《沥青混凝土摊铺机》GB/T16277-2008 《沥青混凝土摊铺机》JT/T277-2005 2.《沥青混凝土搅拌设备》GB/T17808-1999 《沥青混凝土搅拌设备试验方法》JT/T274-1995 《沥青混凝土搅拌设备通用技术条件》JT/T270-2002 3.《压实机械压实性能试验方法 》GB/T18148-2000 《振动压路机减振系统检验规范》JG/T5076.2-1996 《振动压路机》GB/T8511-2005 4.《光轮压路机》JB/T 10472-2005 5.《轮胎压路机》JB/T 10473-2005 6.《稳定土厂拌设备试验方法》JT/T271-1995 7.《履带式稳定土拌和机试验方法》JT/T272-1995 8.《轮胎式稳定土拌和机试验方法》JT/T273-1995 9.《沥青洒布车/机》JT/T276-2004 10.《混凝土搅拌机》GB/T9142-2000 《混凝土搅拌站（楼）》GB/T10171-2005 11.《滑模式水泥混凝土摊铺机型式试验方法》JB/T7695.2-1995 《滑模式水泥混凝土摊铺机技术条件》JB/T7695.1-1995 12.《沥青路面养护车》JG/T123-2000 《综合养护车试验方法》JB/T19727-2000 《沥青路面养护车/机》JT/T501-2004 13.《路面铣刨机》JG/T5074-1995 《路面铣刨机试验方法》JB/T9726-2001 《路面铣刨机》JT/T500-2004 14《混凝土搅拌运输车》JG/T 5094-1997 《混凝土搅拌运输车技术条件》QC/T 667-2000 《混凝土搅拌运输车试验方法》QC/T 668-2000 15《平地机技术条件》GB/T14782-1993 《平地机技术条件》GB/T8506-2008 中心主任：马建 中心副主任：焦生杰、冯忠绪、胡永彪、谢立扬 |
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