孔祥柏 教授级高级工程师，男，汉族，1932年10月出生，江苏高淳人，中共党员。1958年毕业于河海大学。同年9月到水利部、交通部、电力工业部南京水利科学研究院工作，曾任该院河港研究所副所长（主持工作）兼党支部书记，江苏省水利学会理事兼河道港口专业委员会主任委员。1992年起享受政府特殊津贴。

长期从事河流泥沙与河道演变，水利、交通、能源建设中河流开发利用与治河工程应用基础研究，河工模型试验等工作。早年曾解决了潮汐水流运动方程中阻力项计算的问题，提出了钱塘江河口阻力系数计算公式。“七五”以来，曾主持完成了“汉江游荡性河段演变规律及航道整治试验研究”、“长江三峡工程坝区泥沙淤积对通航和发电的影响及防治措施的优选研究”、“珠江崖门口航道整治研究”等国家重点科技攻关项目，参加编制交通部第一部《航道整治工程技术规范》等。该4项成果经鉴定均达到“国际先进水平”，其中前2项为“部分国际领先水平”。其成果分别被汉江、珠江相应河段的航道整治工程采用，并取得了预期的效果；为三峡工程领导决策和工程设计提供了科学依据，为国家“八五”科技攻关重大科技成果。获交通部（航海）科技进步二等奖4项和交通部“七五”科技攻关有突出贡献科技人员称号。发表论文主要有《水流能量损耗与输沙率》（英）、《丁坝绕流研究》、《三峡水库坝区河势变化规律》等40余篇，主审《丁坝水力学》一书。将部分航道整治经验提高到理论，发展、丰富了水库泥沙冲淤与河势变化、河流泥沙输运与河床演变的理论。