概况

跨东京湾的“恐龙大桥”在经过十年的建设后，将于本周正式通车，这是全球最大的城市为解决交通拥堵问题而采取的措施之一。

这座桥因中间部分类似两条恐龙相斗而得名。日本政府预计，这座长2618米的“恐龙大桥”将为日本每年带来190亿日元(合2.46亿美元)的经济效益，因为该桥将前往东京湾集装箱码头的路程几乎缩短一半。该桥总耗资约1130亿日元，大桥分四车道，预计每天能有3.2万辆车往返于首都东部与设有新集装箱码头的人工岛之间。这项工程原是东京为申办2016年奥运会而提出的，旨在缓解拥有超过3500万人口的东京市内及周边地区的交通拥堵问题。但东京最终未能申办成功。

野村研究机构的公共管理及战略高级顾问Shinichi Ishii表示：“这座新大桥将缓解东京整个临海地区的交通拥堵状况，该地区的时间价值较高，因此该工程带来的经济效益将比政府的预计高出两到三倍。”