词条 | 科斯塔·康科迪亚 |
释义 | “科斯塔·康科迪亚”号邮轮由意大利芬坎蒂尼船厂耗资5.7亿美元建造,船身长290米,排水量11.4万吨,2006年投入使用,可同时容纳3780位乘客和1100名船员。 邮轮上各式娱乐设施齐备,设计考究、豪华,包括1500间客房(其中58间带观景台的套房)、5个餐厅、13间酒吧、5个按摩浴池及4个游泳池等,这艘邮轮的官方网站毫不掩饰自己的骄傲,把它叫做“让你大开眼界的海上宫殿”。 邮轮上的“欧罗巴”大厅有9层楼高,装潢大气,配有一个景观电梯;有3层楼高的大剧院,配有高科技设施,每天上演不同节目;有集合各式服装店的“歌莉娅”购物中心;有全天开放的“欧罗巴”酒吧;“大柏林”酒吧是整艘船上娱乐生活的中心,内有咖啡吧,提供现场音乐表演和舞池,24小时开放;“巴塞罗那”赌场设有很多赌博机和赌桌;设有按摩浴池和游泳池、装有可伸缩玻璃屋顶的魔术海滩;还有“维也纳”舞厅、“康科迪亚”俱乐部、“布达佩斯”演艺吧、“地中海”海滩、温泉中心等豪华设施。 海上宫殿“科斯塔·康科迪亚”号上的豪华设施: 1.大剧院:3层楼高,配有高科技设施,每天上演不同节目。 2.外舱套房:外舱套房和内舱套房一样非常舒适,不同的是,外舱套房拥有一扇窗户和一个可以看到海景的观景阳台。 3.“歌莉娅”购物中心:内有各式服装店。 4.“欧罗巴”大厅:9层楼高,装潢大气,还配有一个景观电梯。 5.“欧罗巴”酒吧:全天开放的约会地点。 6.“都柏林”高档酒吧:为专业品酒人士设计的酒吧。 7.轮回餐厅:能让人身心放松的餐厅。 8.“罗马”餐厅:设在第2层甲板,装潢高雅且具吸引力,餐厅内还有一条长廊。 9.“大柏林”酒吧:内有咖啡吧,提供现场音乐表演和舞池,是整艘船上娱乐生活的中心,24小时开放。 10.“斯德哥尔摩”运动酒吧:热爱运动的客人可以在这里喝上一杯啤酒或鸡尾酒,酒吧内配有一块巨大屏幕,供客人观看运动赛事。 11.“赫尔辛基”咖啡餐厅:北欧风格的咖啡馆。 12.“布拉格”大厅:会议厅。 13.“巴塞罗那”赌场:设有很多赌博机和赌桌。 14.“里斯本”舞厅:四周都是玻璃墙,视觉效果强烈。 15.网吧:多台电脑可供上网。 16.“维也纳”舞厅:有现场音乐会,可通宵跳舞。 17.“布达佩斯”演艺吧:装潢考究的沙龙,设有乐队现场演奏的舞台。 18.“米兰”餐厅:设在第2层甲板,装潢明亮且摩登,配有巨型玻璃窗,可以尽情观赏海景。 19.“伦敦”沙龙:配有伦敦原味的装潢,为船上很多活动提供场所。 20.“地中海”海滩:位于船尾,有游泳池和按摩浴池,提供酒吧和自助餐服务,还装有可伸缩的玻璃屋顶。 21.“巴黎”自助餐餐厅:在“地中海”海滩附近,还有露天餐厅。 22.“康科迪亚”俱乐部:设在船舱的最高点,属于私人俱乐部,若有乘客想在里面用餐,需要提前预订餐桌。 23.运动场:设有观众席,经常会举行篮球、排球、网球等各类球赛。 24.Squok俱乐部:提供亲子活动。 25.室外慢跑道。 26.魔术海滩:占地面积很大,设有按摩浴池和游泳池,还有舒适的躺椅、提供现场音乐的酒吧、室外巨型屏幕,同样装了可伸缩的玻璃屋顶。 27.方程式赛车的模拟游戏机。 28.“斯库德里亚”海岸酒吧:提供饮料和餐前小点。 29.“维纳斯”美容中心。 30.套房和船舱:船舱直接通往温泉中心,十分舒适。 31.温泉中心:装修考究,内有健身中心、深海理疗浴池、茶室和医疗中心,提供水疗按摩、桑拿和土耳其浴。 触礁搁浅事发2012年1月当地时间13日晚,一艘游轮在意大利海域触礁搁浅,目前已有至少11人死亡,约40人下落不明。 事发时,这艘名为“科斯塔·肯考迪娅”号的游轮正在进行环地中海旅程,但在行驶至意大利季略岛附近时触礁搁浅。船上搭载4234人,包括52名6岁以下儿童,三分之一乘客为意大利人,乘客包括意大利人、德国人和法国人和约1000名船员等。当时邮轮上有22名香港游客,值得庆幸的是,他们已被证实全部获救。当地官员称,因为在营救最后部分被困乘客遭遇困难,伤亡人数可能进一步上升。吉利奥岛居民热心提供食物和毛毯,当地旅馆、学校和体育场馆向他们开放。 据报道,死者中有一名70多岁的男性在游轮搁浅发生倾斜后因跳入冰冷的海水突发心脏病死亡。另有多人受伤,其中两人伤势严重。 截止到北京时间14日上午10点,当局已经救出约3200名乘客和1000船员,但仍有约200人被困船上。 意大利海岸警卫队发表声明称,“约在当地时间晚8点,290米长的科斯塔-肯考迪娅号游轮船体开始进水并倾斜了约20度”。其后又表示,游轮的左侧船体撞上了礁石,并被划开一个长70至100米的裂口。 乘客们曾听到隆隆巨响,但一开始只是被告知游轮发生了电路故障,稍后才被要求穿上救生衣。惊惶失措的乘客冲向救生艇,而多名乘客仓惶跳入海中。大约有100名乘客被救起,仍有约40名乘客下落不明。 “这像极了电影《泰坦尼克号》中的场景”“一切开始下沉,所有人都惊慌失措地奔跑”一名幸存者说,“我们不知道事态究竟有多严重。后来我们透过窗户看见水越来越近。大家都想早点登上救生艇,但是人们非常惊恐,开始互相推搡,好多人从楼梯上掉了下来”。意大利的豪华油轮谐和号搁浅翻覆,整个过程当中就像是泰坦尼克的翻版,游客们非常的惊慌无措,场面非常的恐怖,尖叫声四起大家仓皇逃生,有的人甚至跳海逃生。即使是已经坐上救生艇的人也非常惊慌,一名65岁的妇女回忆说救生艇上的乘客开始抢别的乘客身上的救生衣,而这名65岁的妇人只能够抢到小孩子自穿的救生衣。 弃船1月16日,黑匣子部分内容公布,包括邮轮航行路线数据和驾驶舱船员对话内容证实协和号船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺确实弃船而逃,没有指挥疏散。 获救的乘客 船长弗朗切斯科·斯凯蒂诺与港口官员的通话录音文本显示,斯凯蒂诺弃船而逃并且“拒绝返回岗位”,没有参与指挥乘客和船员疏散。当时,一名港口官员命令船长:“现在你去船首,上应急梯,协调疏散……你必须告诉我船上一共多少人,多少乘客,多少儿童、妇女,每一类人具体多少”。船长似乎没有执行港口官员的命令,遭到质问:“你在干什么?你是想放弃救援么?船长,这是命令”。 一家意大利媒体报道,当海岸警卫队队员于14日1时30分发现斯凯蒂诺安全地裹在毛毯里时,提醒他船长应与船同在的传统,但斯凯蒂诺拒绝返回邮轮。当时,距离海岸警卫队宣布结束疏散行动还有4个多小时。报道称,斯凯蒂诺上岸后招来一辆出租车,告诉司机:“带我尽可能地远离这里”。 追责船长及主要负责人已被逮捕 “科斯塔·肯考迪娅”号事故发生24小时内,当地检察机关宣布逮捕船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗 安布罗西奥。斯凯蒂诺现年52岁,已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。航行过程中,斯凯蒂诺承担指挥角色,由他“选择航线”。 船长斯凯蒂诺被意大利警方逮捕 意大利媒体报道称,他们可能会面临多项谋杀指控以及在所有乘客获救前私自抛弃船只的罪名。 此外,海岸警卫队的潜水员已找到该游轮的黑匣子,这个黑匣子中应该包含航行的精确路线和船员之间的最后对话,将有利于事故原因的最终查明。 有报道称13日晚邮轮触礁搁浅时,斯凯蒂诺正和乘客们一起用餐,还曾用五六种语言说‘别惊慌’。据当时在餐厅就餐的乘客回忆,在邮轮开始倾斜之后,邮轮负责人依然称游轮只是遭遇了技术问题,并要求乘客们呆在原地。在事态继续恶化、游轮已发生严重倾侧之时,船员们还在拖延放下救生船的时间,以至于乘客们“不得不大声喊叫要求他们放下救生船”。更有甚者,在游轮触礁进水一个小时之后,现年52岁的船长在船上仍有大量乘客未获救的情况下就私自弃船而去。 游轮“科斯塔·肯考迪娅”号全长290米,排水量11.45万吨,有58间带观景台的套房,5处餐厅,13间酒吧,5个按摩水疗池及4个游泳池,这艘游轮的官方网站形容它为“让你大开眼界的海上宫殿”。 直升机在侧翻船只上空寻找幸存者 由于这次船上的船员被指反映慢,灾难的应变能力不足,所以谐和号的美国母公司嘉年华公司可能会面临到来自乘客索偿的诉讼潮。 意大利《日报》14日头条新闻以标题“生时不幸、死亦难堪”报道“科斯塔·肯考迪亚”号沉沦。这艘谐和号在2005年的9月下海的时候已经有厄运的先兆,因为在举行掷香槟酒瓶仪式的时候,这个香槟酒瓶竟然摔不烂。从那以后就一直厄运连连,首先在2008年11月的时候在试图驶进西西里岛的港口的时候遇到了狂风骤雨,船身撞到的码头损毁,这一次又是在吉利奥岛的海域撞到礁石倾覆造成了至少3个人死亡70个人受伤的轰动全球的事件。巧合的是事发的上个星期五正好是13号的黑色星期五,也是一个非常不详的日子,因此有报道指出协和号诞生不详结局糟糕。 影响目前全球性经济危机已经导致游轮行业的潜在客户减少,而此时发生此事,消费者可能产生抵触情绪,担心安全问题,减少或取消游轮出行旅游计划。因此,游轮观光行业有可能将要广泛受损。 事后【意大利触礁游轮将在几天内开始打捞 耗资可能达2亿英镑】 据媒体报道,打捞和移动意大利触礁游轮“科斯塔-康科迪亚”号的行动将在未来几天内展开。这将是历史上拖拽最大(300多米长)最重(11.45万吨)沉船的行动,可能持续1年,耗资或达2亿英镑。游轮将被拖船拖到意大利港口,然后拆卸成废料。 |
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