钢包在新砌后和盛装钢水前一般都需要烘烤，用来烘烤钢包的装置就称为钢包烘烤器。

1、蓄热式烘烤装置介绍

1、1蓄热式烘烤装置概述

蓄热式燃烧技术本质上是一种极限余热回收技术，其工作原理是尽可能地回收燃烧加热装置的废气显热，降低排烟热损失，提高燃烧装置的加热效率。目前，钢包烘烤时烟气的排出温度高达1000℃以上。因此，钢包排烟损失占燃料总热量的50%—70%，提高钢包热效率的最佳途径就是最大限度地降低其排烟温度。

蓄热式燃烧技术就是一种可以大大降低钢包排烟温度，同时也就是降低钢包排烟热损失的燃烧技术。使用蓄热式燃烧技术可以很轻易地将排烟温度降到了200℃以下。与此对应，蓄热式燃烧器能将空气或燃气预热到与炉气温度只差100℃—50℃的高温，低排烟温度可以使燃烧加热装置的热效率得到大幅度的提高，能耗则大幅度降低。

在冶金企业使用蓄热式燃烧技术在钢包燃烧中可以得到的燃烧节约率大致为

钢包烘烤：40%-70%

1、2蓄热式烘烤装置原理

蓄热式燃烧技术早已存在，在工业上的使用也有一百多年的历史。但由于受蓄热材料的限制，传统的蓄热式热回收装置体积庞大，蓄热体尺寸和热惯性大，换向时间长，热利用率低，预热温度低，温度波动很大，无法推广使用，而且，传统的蓄热式燃烧技术在燃烧上

和普通燃烧没什么区别，只是配风温度较高的普通燃烧，其燃烧方式和火焰特性都与冷风燃烧没有区别，燃烧组织，烧嘴设备也与变通燃烧没有多大区别。

1、 普通型立式钢水罐烘烤装置

是在短时间内将在线钢水罐快速加速加热至于1100-1200℃满足红包出钢工艺要求，又可对新砌钢水罐按预定曲线要求烘烤、干燥的加热设备。本装置采用立式结构，钢水罐盖竖向倾动启闭。驱动动力是由安装在地面的电动卷扬提供（或采用液压驱动），通过定滑轮、动滑轮组牵引倾动曲柄、转轴旋转带动大臂及连接在大臂上的罐盖倾动，最大倾角850。燃烧介质从地面机架侧面向上引至旋转连接器，由旋转连接器完成大臂倾动、介质输送，经大臂至安装在罐子盖中心的燃烧器进行燃烧，助燃空气由高压风机提供与燃烧介质输送相同，从机架的另一侧进入旋转连接器并通过罐盖上盘管盘片换热器进行预热，使助燃空气温度预热至500℃从而实现高温燃烧提高热效率，节约能源。

1、 普通型卧式钢水罐烘烤装置

该装置离线安装在预先铺设的两根轨道上。将钢水罐横卧在烘烤装置前固定的钢水罐支架上。烘烤器沿轨道移动至烘烤位，对钢水罐进行加热、升温烘烤。由电动平板车、热交换器、竖向钢包盖等组成，所有部件都固定在电动平板车上，由电机、减速机提供动力。助燃空气由安装在平板车后部的高压风机提供，首先经热交换器预热，然后再经钢包盖二次预热送入燃烧器热风温度可达到500℃以上，车体在预先铺设好的钢轨上运动以调整包口最佳密封距离和让开吊运空间。

3普通型中间罐干燥、预热烘烤装置：

是连铸生产过程中，对中间包进行干燥、预热的专用设备。由机架、电液推杆、旋转连接机械机构、空心转轴、高压风机、气体输送系统、燃烧器、燃烧调节系统、检测系统、电控系统等部分组成。本设备采用电液推杆驱动式倾动结构，倾动角度为≥100°，旋转主轴（即空心转轴）与管路焊为一体，连接于机架上的轴承座上，伸出的介质输送管顶端安装燃烧器，正对中间罐烘烤孔，垂直向下对中间罐喷火烘烤。烘烤完成后，由电液推杆驱动转轴后方的曲柄，通过空心转轴带动介质输送管向上抬起，启闭终点装有行程开关，以确保设备动作的安全可靠。空心转轴内设两个仓室，一个为燃气仓，一个为助燃空气仓，分别连接燃气管路和助燃烧气管路。

考虑到中间包窄长的特点，为保证中间包在烘烤时各部位的烘烤温度尽可能均匀，在中间罐烘烤器安装多使烧嘴。