词条 | 九华山长途汽车站 |
释义 | 介绍九华山长途汽车站是中国九华山风景名胜区内唯一旅游客运企业,隶属于九华山旅游发展股份有限公司,成立于2002年12月份,是经营九华山外线旅游运输业务唯一运输企业。设有景区公共交通分公司、外事旅游分公司、旅游出租车分公司、站务分公司(下辖柯村新区、迎仙桥、三角洲和凤凰松客运站)共四个二级单位;现拥有各类车辆107辆,其中:中、高级营运客车72辆,2110座位,出租轿车31辆,155座位;公务车4辆,25座位。开通班线近30条,通往铜陵、安庆、芜湖、合肥、南京、上海、义乌、杭州、武汉、黄山、池州、青阳等地。 地理位置九华山长途汽车站于2005年4月30日正式成立并投入运行,坐落九华新区“五九”线东侧、西外环北部,占地6.98公顷(即6.98万平方米),建筑面积3202m2,是实现景区内交通转换的重要场地,统一办理内外线旅游运输业务,也是华东地区AAAAA级风景区最大的公用广场之一。 主营业务九华山长途汽车站主要从事旅游客运、班车客运、出租客运、包车客运、客运站经营、停车场经营、客运代理、汽车租赁、汽车修理、物流服务、信息配载、业务咨询等业务;具有三级道路运输企业资质;担负着九华山风景区内部专线游客运输和从事省际旅游客运包车运输业务。 交通状况九华山地处长江三角洲经济辐射圈和长江经济带,外部交通通畅。沿江高速公路、合铜黄高速公路、徽杭高速公路以及铜陵—九江铁路等已相继贯通,上海、杭州、武汉、南京、苏州、合肥、黄山等大中城市到九华山的时间将在2-4小时。此外长江池州旅游码头是豪华游轮固定停靠码头,九华山旅游机场正在紧张建设之中。九华山旅游交通,外部初步形成了铁路、公路、航空、水路立体交叉网络;内部公路与省道、国道205、318及“合黄”高速相连,十分方便。 |
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