姓 名：解德

职 称：教授

性 别：男

籍 贯：江苏连云港

学 历:

2002, Ph.D., Mechanical Engineering, Clemson University, Clemson, SC, USA

1990, 工学硕士, 工程力学, 华中理工大学, 湖北武汉

1987, 工学学士, 工程力学, 华中工学院, 湖北武汉

简 历：

2008年6月至今, 华中科技大学船舶与海洋工程学院, 博导

2007年9月至今, 华中科技大学船舶与海洋工程学院, 教授

2005-2007，Sr. Structure Engineer，Alpha STAR Corporation, Long Beach, CA, USA

2003-2004，Research Fellow, Aerospace Engineering, The University of Michigan, Ann Arbor, MI, USA

1998-2002, Research Assistant, Mechanical Engineering, Clemson University, Clemson, SC, USA

1990-1998, 武汉钢铁(集团)公司技术中心，工程师，研究室主任

研究方向：

船舶与海洋结构物设计制造

讲授课程：

"高等结构力学仿真分析及实践"，2009年春季，博士生选修

"海洋平台设计原理"，2008年秋季，2009年秋季，本科生选修

"工程结构疲劳与断裂力学"，2008年秋季，2009年秋季，研究生选修

"计算结构力学"，2008年春季，研究生选修

科研项目：

主持, "可扩展的有限元分析通用软件平台技术集成", 湖北省自然科学基金面上项目

主持, "高韧性管线钢断裂特性的实验研究与数值模拟", 武汉钢铁(集团)公司

主持, "XXX橡胶体裂纹开裂对其力学性能的影响分析", 横向

主持, "船舶与海洋结构物控制断裂构型设计的初步研究", 教育部留学回国人员基金

Research Fellow, "Computational and Experimental Schemes for Modeling Adhesive Bonded Structures", USCAR/DOE

Research Fellow, "Static and Dynamic Fracture of Carbon Fiber Reinforced Composites", USCAR/DOE

Research Assistant, "Development and Enhancement of Research Capability for Aircraft Structures and

Materials", NASA/EPSCoR

主持, "轿车用钢板冲压级别评定及科学使用", 武汉市"晨光计划"青年学者资助

主持, "武钢产汽车用钢板的冲压成型性评价与分类研究", 武汉钢铁(集团)公司

主持, "大型钢结构焊接残余应力消除技术研究与应用", 武汉钢铁(集团)公司

学术专著：

02 解德, 钱勤, 李长安,著《断裂力学中的数值计算方法及工程应用》, ISBN: 978-7-03-025167-1, 科学出版社, 北京, 2009年