吉林大学汽车空气动力学研究所隶属于本校汽车工程学院。该所承担“车身工程”及“流体力学”的教学和科研工作，是为汽车行业培养汽车空气动力学、车身造型以及车身设计专业高水平人才的基地。本研究所以傅立敏教授为学术带头人，学术队伍包括聘自日本东北大学的客座教授小滨泰昭等多名国际知名学者及多名博士和硕士。本所自1999年组建以来，培养了博士和硕士研究生30余人，承担了国家自然科学基金、国家“211工程”及国家“985工程”等多项研究项目，获得了中国汽车工业科技进步二等奖，中国科协期刊优秀学术论文奖等奖励，发表论文40余篇（国际会议大会特约报告3篇），专著4部，申请并获授权专利4项。

本所依托配备了国际先进设备的国内首座汽车风洞进行汽车空气动力学试验和CFD研究，拥有STAR－CD等流体力学软件。目前，本所致力于汽车节能、智能运输、新型洁净能源汽车、新型轨道交通、车辆环保等多项汽车空气动力学相关技术研究。本所将利用风洞等关键试验设备为汽车工业培养高层次人才，将与一汽集团等企业密切合作，为我国汽车工业的自主创新以及振兴东北老工业基地做出贡献。