词条 | 火车站安检通道人像识别追逃布控系统 |
释义 | 系统背景火车站站内外客流量较大,流动作案分子较多,常有各类刑事案件发生。在进出站行人中藏匿着各类特殊人群。当有需要对这些人员进行辨别、防范时,如何准确、有效地发现他们就成为车站公安、安保部门迫切希望解决的问题。 根据目前国内多数火车站进出站管理流程的模式来看,火车站的进站口、出站口、售票口都是有人值守的位置,而且是旅客必经之地。另外在这类地区旅客的流动速度会放慢,因为每个旅客都会在这段时间被摄像头拍摄。当有特殊人群的查找任务出现时,上述地点将会成为公安、安保部门最为关注的地点。通常,相关部门会在进出站口和售票处安装录像监控设备,利用这些地点的特殊性来布置和实施信息网络,搜集旅客的面部信息进行辨认识别。但人工查找和比对有很大的局限性,例如:人的记忆力有限,通常不能清楚地记住短时间接触的对象的面部特征;不能同时辨认多个对象;不能长时间保持注意力和辨认力等等。因此现有的安防系统在这类应用中的作用非常有限,且相关部门迫切需要引入人像识别技术,来提高安全防范的效率和效果。 方案设计与特点人像生物检测识别技术,是利用计算机图像分析、模型理论、人工智能及模式识别技术的非接触性高端模式识别技术,其可完成从复杂的图像场景中检测、检出特征人像信息,并进行匹配识别的智能分析过程;海景人像生物识别技术是目前全球最顶尖的识别技术,1:1识别技术识别准确率高达99%,1:N的大规模识别准确率高达85%以上,远远超过同类技术。 人像识别技术应用于火车站安全通道的重点人员布控,相比其他生物识别技术,具有以下特点: 直观、自然。安保工作人员人工辨别也是采用人脸作为特征的,采用人脸识别技术最符合安保人员的工作习惯。 非接触、便利。由于火车站流量大,必须保证一定的通过速度,避免旅客的等候与滞留。因此,采用指纹、掌纹、虹膜等需要旅客主动配合的,响应速度慢的生物识别技术是不合适的。 成本。相关部门已经在各个关键位置安装了视频录像系统。客户希望能够对系统的改造尽可能的小,成本低。人像识别系统前端可以完全利用现有安防系统中的摄像头,只需要在后端配置一台人像比对服务器,工作量小,成本低。 系统应用前端人像采集服务器直接采集进出通道人像信息,进在采集服务器上实时显示,完成进出人员人像的检测、跟踪、存储、记录后,将人像图像通过网络提交到人像比对服务器上,与后台的布控人员进行比对。一旦发现匹配人员或疑似人员,系统将触发安保部门的语音报警系统,提示安保人员,并将比对结果写入系统日志。 系统组成整个系统主要包括以下四个子系统模块: 一、前端视频监控人像采集子系统: 自动采集火车站进出通道来往人员的人像信息,发送至后台比对服务进行人像搜索比对,判定是否是布控人员。 二、后台人像比对识别子系统: 后台人像比对识别子系统,在后台建立统一的人像搜索比对平台。 三、人像搜索比对识别应用子系统: 人像搜索比对识别应用子系统,提供公安场所安保部门后台管理功能,包括人像库维护、照片上传搜索比对,人员身份识别确认等,满足公共场所人员身份识别应用的各种需求。 四、人像识别报警子系统: 人像识别报警子系统可部署在火车站安保部门等,人像识别后台系统发现可疑人员时,系统自动进行声音等形式的报警。 |
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