中山大学工学院教师

浙江大学副教授

中山大学教授

中山大学工学院教师

蔡铭，男，1977年出生，博士。1999年毕业于中山大学理工学院理论与应用力学专业，获得理学学士学位；2004年毕业于中山大学理工学院工程力学专业，获得工学博士学位。2004年7月到中山大学工学院工作，主要从事车辆与道路的相互作用、交通环境污染仿真等方面的研究，同时承担部分教学工作。曾在国内核心刊物和国内外会议上发表文章十余篇。

浙江大学副教授

蔡铭，男，博士，浙江大学计算机科学与技术学院人工智能研究所副教授。1996年、1999年、2002年在浙江大学获应用电子技术专业学士学位、计算机应用专业硕士学位、计算机应用专业博士学位。

2002年毕业留校工作，2004年晋升副教授。

近年来，主要围绕嵌入式操作系统、网络化制造、ASP应用模式、语义网、CAPP等方向进行研究。参加国家863计划、国防预研计划、省部委攻关等项目多项，在国内外刊物上发表论文20余篇，其中6篇被EI收录。

中山大学教授

基本情况

蔡铭 (CAI Ming)，男，1977年生，广东潮州人。博士，交通工程专业副教授，硕究生导师。1999年9月-2004年7月，中山大学工程力学专业，获工学博士学位。1995年9月-1999年7月，中山大学理论与应用力学专业，获理学学士学位。2008年12月-至今，中山大学工学院交通工程专业，副教授。2008年1月-2009年1月，美国佛罗里达大学交通研究中心，访问学者。2004年7月-2008年12月，中山大学工学院交通工程专业，讲师。

主要研究方向：

道路交通噪声、机动车尾气污染、道路交通事故、再现结构分析与非线性振动

1. 国家自然基金，临街建筑物内、外的道路交通噪声动态模拟研究，2012.1-2015.12，主持。

2. 国家自然基金，峡谷型交叉口内机动车尾气污染的动态数值模拟，2009.1-2011.12，主持。

3. 佛山市环境保护局，佛山市外地机动车排气污染控制措施研究，2010.9-2013.9，主持。

4. 教育部中央高校基本科研业务费专项资金，基于随机交通流的动态交通噪声模型的构建与应用，2011.1-2013.12，主持。

5. 惠州市环境保护监测站，惠州市空气质量数值模拟系统建设咨询报告，2011.3-2011.4，主持。

6. 中山大学青年教师科研启动基金项目，重载车辆对道路的破坏及悬架参数优化，2004.11-2006.11，主持。

7. 中山大学实验室开放基金项目，广州市交通信号灯设置的调查与优化，2005.11-2006.11，主持。

8. 广东省科技计划项目，节能与环保交通粤港联合创新平台建设，2009.10-2011.12，排名第2。

9. 佛山市环境保护局，佛山市机动车排气污染研究，2009.10-2010.6，排名第2。

10. 中南大学，惠州区域空气质量自动监测及声场分布模拟，2008.9-2009.6，排名第2。

11. 佛山市环境保护局，佛山市中心城区机动车排气污染研究一期，2008.12-2009.6，排名第2。

12. 广东省环境监测中心，珠江三角洲典型城市道路车流量调查，2009.7-2009.12，排名第2。

13. 广东省科技计划项目，城市机动车尾气污染预报和预警技术的研究与应用，2007.9-2010.9，排名第2。

14. 佛山禅城区环境保护局，编制《禅城区大气环境综合整治方案》，2009.3-2010.8，排名第3。

15. 广东省科技计划项目，工程结构健康监测和损伤检测的关键技术，2007.9-2010.9，排名第3。

16. 广州市政府，城市灰霾预测方法及控制措施研究，2008.5-2008.8，排名第3。

17. 国家自然基金项目，U变换法及其在结构分析中的新应用，2008.1-2010.12，排名第4。

18. 广东省安全监督管理局，广东省安全生产综合监管和应急指挥系统结构和关键技术研究，2008.1-2010.12，排名第4。

19. 佛山禅城区环境保护局，城南片区大气环境综合整治方案，2008.7-2008.12，排名第5。