词条 | 黄日东 |
释义 | 广东省人民政府发展研究中心副书记黄日东,男,农村问题研究专家,现任广东省人民政府发展研究中心党组副书记、副主任(正厅级)。上世纪七十年代中期调到广东省委机关工作后,曾在省委群工办、省大寨办、省农业委员会、省委农村工作部、省府农办、省农业厅、省委农办从事农业、农村、农民问题的研究工作,曾任省委农办副主任、主任,参与了广东农村改革发展三十多年来有关重大政策法规的研究制订工作,并长期承担省委、省政府领导涉农重大工作报告的起草工作。曾承担国家农业部、省有关城乡关系、珠三角农业现代化等重点研究课题。主要参与著编的论著和作品有:《失衡的中国》、《广东农村土地制度创新研究》、《广东农村改革发展史论》、《绿野奇勋》、《农家良言》、《农民道德歌》等,对农村经济社会、政策法规、体制机制、组织制度等方面的研究有独到见解。 东江纵队抗日英雄黄日东(1913~1943),又名黄克洲、黄维克,广东省台山县那扶乡人,在任远中学毕业后,到广州和上海就读。30年代初,他在上海先后参加“反帝大同盟”、共青团和“左联”,写作诗歌,学世界语;中期留学日本,在东京明治大学政治经济学部读经济系本科。 1936年春,黄日东在东京由林基路(在新疆牺牲的烈士)介绍参加中国共产党,在东留学生党支部领导下进行抗日救亡运动。 “七·七”抗战后回国,到延安陕北公学学习,毕业后又进马列学院学习。1939年派回广东工作,曾在粤北省委宣传部当干事。 1941年秋,黄日东同谭天度等同志从韶关调来东江抗日游击队工作,任“省委文委”委员,先在《新百姓》报写日语标语传单;后在宝安白石龙(后深坑)文化人招待所任所长;1942年4月,在宝安大队部任政治指导员。11月,发生“黄帝田事件”,宝安交通总站长陈耀光牺牲后,由他接任宝安交通总站长。在部队交通最困难时期他挑起了重担,全力以赴,克服战时交通工作重重困难,旧交通线断了,竭力设法开辟新的交通线路,保证总队部同各大队的交通联络畅通。 1943年7月24日,黄日东和宝安大队政训室宣传干事邱翔,由交通员何瑞荣带路,从宝安布吉杨美村出发,于半夜时分来到宝安沙河交通站。这天晚上雨仍在下,时间已是下半夜,黄日东和邱翔走了一天非常疲劳,邱又是极深度的近视眼,再转移很困难。因此,交通站决定加强放哨,黄、邱两人暂不转移,在站里住下。 次日拂晓,在南头当日军特务的叛徒骆忠,带着一百多名日军包围沙河税站和交通站,放哨的交通员发现敌情,马上报警。交通站长符铁民立即组织驻站人员冲出分头掩蔽。黄日东和邱翔冲出不久,被日军机枪子弹击中,当场牺牲。 |
随便看 |
|
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。