黄河利津水文站是万里黄河上的最后一个水文站，黄河水务的封笔之作。黄河利津水文站始建于1934年6月，1937年11月因抗站停测。解放后，1950年1月重新设站，现归黄委会山东水文水资源局管理。水文站的主要任务是：控制黄河入海水、沙量，为黄河下游防洪、防凌、水资源统一调度提供水情；研究和探索水文要素变化规律，为黄河下游河道治理、水沙资源利用以及黄河三角洲开发等搜集水文资料；对外承担各类水文测验项目，地形、河道测量等。

利津水文站现有基本水尺断面、流速仪测流断面（基下70m）、比降断面及上中下浮标断面、吊箱测流断面等多套测验断面；吊船、吊箱两用过河缆道1座；钢板吊船2艘（长度分别为14m和10.5m），冲锋舟2艘；安装重铅鱼变频调速测流绞车1套；电动吊箱测流设备1套；微机测流系统1套；水位观测采用非接触式遥测水位计与人工观测相结合。

每天早晨8点左右测量，主要测含沙量和水位。历史最高流量是1958年的10400立方米/秒，最大含沙量为1975年的222千克/立方米。1985年，达到历史最高水位14.92米。

也许大家很不理解测黄河水的含沙跟水位有什么作用。大家都知道黄河是世界上含沙量最大的一条河，东营的部分土地也是黄河的淤积冲积出来的，在历史上黄河水泛滥发生洪灾更是时有发生，如果我们提前知道了一些数据，如黄河的最高水位、含沙量等，我们就能提前做好预防准备，避免和减少一些不必要的损失和灾害。

今后，此景点将进一步规划配套，逐步开发成为展示黄河水务发展历程、水利文化、黄河文化的主要区域，让游客亲身体验水文科学，丰富黄河文化内涵，提高黄河利津段的旅游磁力。

①树立“黄河水文大事记”碑，记录发生在黄河利津段的水文大事，让游客更加深入地了解黄河，让居民记住利津人民同黄河的抗争历程。

②设置黄河险工铜雕群和“黄河水利故事”石雕连环画长廊，以艺术的形式展现黄河抢险的情景，同时向游客介绍黄河抢险的历史。

③建设水文科普馆，进行快乐测水文活动。

（4）黄河利津段(沿黄生态旅游体验区)

黄河利津段不仅是黄河文化风情带的主要景点之一，也是沿黄生态旅游的主要体验区之一。目前，张滩险工景点、王庄引黄闸景点等黄河防洪生态景观已基本形成，黄河两岸的环境得到了进一步优化、美化。

张滩险工景点：该景点位于张滩险工至利津黄河大桥之间，南北长2100米。总面积约42公顷，工程总投资190万元。张滩险工始建于清代光绪十七年（公元1891年）间，出险时修乱石坝4段，位于现在的1-10#坝间。清宣统元年（公元1909年）溜势下延，又接修乱石坝数段，位于现在的11-18#坝间。民国期间，石坝相继改为秸埽。黄河归故时，又重做秸埽14段，砖坝4段。1956年，溜势再度下延，18#以下接修两段秸料护沿。至此，险工定位在307+086-307+778之间。1947年秋汛抢过大险一次。自1978年开始，按照黄河水利委员会部署，对主要着溜坝号按1983年防洪标准陆续进行了加高改建，其中10-11#、14-18#坝段达到2000年设防标准。自1986年开始中小水脱险，并逐年加剧，目前坝前普遍淤宽100m左右。

站在桩号为XG0024位置，每日晨昏，遥望大河上下，薄雾蔼蔼，如轻纱笼罩，对岸绿树葱茏，半悬中天，如现海市蜃楼。回望黄河大桥，两岸铁塔高耸入云，上有条条钢丝斜拉，犹如一架巨大的竖琴，横架桥上，依天而立。

大堤外侧西部淤背区建有高科技苗木示范园，总面积30亩，种植黄金梨和绿宝石梨3000株，每棵梨树产量是30-40公斤，总产量大约为14.5万公斤左右，年收入达20万。如果游客8月份来到这里，还可以跟果农一起体验采摘果实的乐趣。

河面波涛奔涌，桥上车辆如梭，绿树周裹，花果飘香，景色蔚然。景点与大桥连为一体，南有险工、北有大桥、中有花果绿树长廊，构成了一副完美的风景画卷。