简介

施工进度

2011年开通

简介

南淝河大桥作为合肥市滨湖新区内的一座重要桥梁，总投资逾1.2亿元。大桥位于规划中的环巢湖道路跨南淝河的巢湖入口处，是连接合肥市滨湖新区与巢湖市的重要桥梁。该桥于2009年10月28日，南淝河大桥建设工程启动，预计2011年11月28日竣工通车，工期25个月。

南淝河大桥是一个兼具公路和旅游功能的桥梁，桥型为预应力混凝土矮塔斜拉桥，在合肥尚属首座。位于环巢湖道路跨南淝河的巢湖入口处，是连接合肥市滨湖新区与巢湖市的重要桥梁。它东距巢湖中庙17公里，西距滨湖新区徽州大道13公里。桥梁全长856米，是目前合肥市最长的一座跨河大桥，主桥220米，主跨100米，塔高18米，桥面标准宽20米，双向四车道，设计时速为60公里，两侧各2.25米宽的人行道，项目总投资12200余万元，技术等级为公路I级。地震基本烈度为7度，南淝河大桥按照8度设防。

施工进度

大桥主桥共有9根桩基组成，都是在水上作业，每根桩基离地面80多米，约有24层楼的高度，由于考虑航道继续通行，所以直接采用钢围堰施工方法，在水上搭建浮动钻井平台作业，施工难度很大。

环巢湖道路南淝河大桥工程的矮塔斜拉的新颖结构、人车分流的安全设施和预留检测人孔保证使用寿命三大设计亮点，翻开了合肥桥梁建设的新篇章，并将为母亲河增添一道靓丽“彩虹”。 作为合肥经济圈建设交通项目的开篇之作，环巢湖道路南淝河大桥的修建依托美观、安全、耐用的设计，将合肥市与巢湖市整合成大巢湖旅游目的地，为“合肥经济圈”中的合肥、巢湖两座城市突破区域性的发展创造有利条件。

日前南淝河大桥12号主墩水下承台成功浇筑，截至目前，南淝河大桥工程已完成全桥东、西两岸所有桩基、立桩、盖梁、墩台等下部结构的施工任务，春节后将进行箱梁预制、架设及220米主桥的现浇施工，力争今年年底将大桥建成。

2011年开通

南淝河施口大桥雄姿年内将显现。目前已完成121根桥桩，并完成9根桥墩系梁浇筑，水下桥桩基深达24层楼高。预计2011年11月竣工。

记者了解到，目前东西两岸已浇筑完成121根桩基，主桥墩桩基是在水上作业。为不影响航道正常通行，施工部门首次采用钢围堰施工方法，在水上搭建浮动钻井平台作业。

据南淝河大桥施工项目办负责人介绍，8月10日前，完成西岸引桥所有系梁及立柱；10月20日前，水上所有主桥墩出水；年底前完成东西两岸的引桥及主桥墩的梁板混凝土悬现浇。据介绍，主桥共有9根桩基组成，都是在水上作业，每根桩基直径2米，由于地下岩层较深，离地面距离有80多米，约有24层楼的高度。考虑航道继续通行，施工是直接采用钢围堰施工方法，在水上搭建浮动钻井平台作业。