安迅公司由三位自然人（张永强、张永浩、葛传力）于2004年11月投资入股发起成立。公司依托中国科技大学、安徽大学、合肥工业大学等全国重点大学，并与一批研究院、所联合形成了产、学、研相结合的经营模式，整合利用社会各种优势资源，促进公司项目研发工作高效进行。

公司积极实施公司的发展战略--立足铁路行业，致力于铁路安全与自动化控制产品的开发与应用研究，成为行业知名公司。把产品开发工作放在首位，公司成立5年来已有十一项技术成果通过上海铁路局和铁道部成果鉴定，并有九项成果获铁路局和铁道学会的技术进步奖励。在抓产品开发的同时，公司及时跟进成熟产品的市场开拓工作，使列车制动机试验监测系统、红牌电动脱轨器系统等产品早日实现成果转化，使公司在经验业绩上有较大的成长。

本公司的研发基础优势更集中在机车车辆装备行业，研发成果有：列车制动机试验监测系统；HT—Ⅲ型黑体标定仪；红牌电动脱轨器系统；红外线探测站远程故障诊断系统；GPS机车定位与图像管理系统；

1、 机务行车安全信息管理及评估系统。

公司现有产品：1）列车制动机试验监测系统；2）红牌电动脱轨器系统；3）红外线探测站远程故障诊断系统；4）动车组位置追踪系统

新产品开发：该项目产品的样机开发研制工作完成后，于2006年4月通过了上海铁路局的技术成果鉴定（上铁局技鉴字[2005]第010号），此后公司又进行了技术上完善，技术完善的重点是：1）提高系统在电气化铁路条件下通讯和控制的可靠性，尤其是在动车通过时强干扰情况下的系统稳定性；2）将硬件电路构成的数字通信误码测试电路改进成软件完成的数字通信误码测试功能。

在完成上述两相技术改进后，使产品的性能更加稳定，适用电气化线路。

第一代样机十台于2006年6月分别在京九线和沪宁线试用，并于2007年1月该产品通过了铁道部装备部组织的技术评审，运装管验[2007]74号（附件5）。近期该产品通过了安徽省电子产品监督检验所的性能检验（（2009）皖电检字201）。

该产品试用后，用户根据5T维护方式的变化和设备维护要求，又提出了如下改进意见：

1）增加对直流电源箱电压和噪声的测试功能，替代人工计表作业，其测试精度优于百分之三；

2）对信息通信（局域网）方式进行TP/ICP通讯流量监测、协议分析；

3）进一步提高系统的安全性、可靠性、适用性、经济性。

针对上述改进意见我们认为，该项目的产业化必须在技术上解决好用户提出的问题，同时做好技术完善后的产品中试，才能放心地把产品推向市场。

公司发展思路

1.公司的经营理念：本公司产品在充分运用高新技术同时，更要充分体现人性化的设计，不仅能满足铁路对安全性的高要求，而且对用户来说是可靠、适用、经济的。

2. 公司的发展战略是：立足铁路行业，致力于铁路安全与自动化控制产品的开发与应用研究，成为行业知名公司。

3. 公司的发展思路：3.1立足铁路，面向多元市场：

本公司的优势是熟悉铁路行业发展趋势、了解铁路市场需求。因此，本公司的市场定位是铁路行业，公司应及时跟踪和了解铁路市场的需求和变化，及时抓住市场机遇，提供铁路急需的产品和服务。