词条 | 海八路金融隧道 |
释义 | 隧道简介海八路金融隧道西起千灯湖桥东侧,东至佛山一环海八路跨线桥西侧引道,路线全长2.08公里,工程总投资13.2亿元。按城市快速路技术标准,双向八车道设计,设计时速为80公里。这是迄今为止广东省佛山境内建成的,拥有横向最宽、车道最多的大型隧道。” 隧道结构海八路金融隧道暗埋段全长1.5km,连续下穿锦园路北延线、桂澜路、宝翠北路、华翠北路并在隧道中段(桂澜路~宝翠北路)两侧对称设置两座地下车库,车辆可通过隧道直接进入车库,两座车库间设置横向联络通道。地下车库建筑层数为二层,分南北两侧布置,总建筑面积为48588㎡(含下沉广场),其中商业面积8239㎡,总停车位409个。 建设历程海八路金融隧道于2010年3月10日举行动工仪式,2010年6月14日进入全面施工阶段。经过一年多的艰苦建设,隧道主体结构于2011年9月18日顺利完成,隧道机电安装、照明和装饰等后续配套工程施工于12月29日完成,隧道主体于2011年12月31日进行试通车。 监控系统“整个隧道按照高标准设计,全段安装了实时监控系统,还有火警探头。”据介绍,隧道安装的是一套先进的监控管理系统。有了这套系统,隧道的运营工作可通过人、机信息交换,实现统一监控、集中管理,达到疏导交通、防灾和消灾的功能,以确保隧道正常运营,提高服务质量。 车一驶入隧道内,暖白的灯光照得隧道明亮而柔和。原来隧道两侧照明均采用节能LED灯,侧墙和中墙采用干挂陶瓷薄板装饰,该陶瓷薄板为佛山本土生产,既美观又耐用,同时可以让隧道的光线二次分布,让采光变得更均匀柔和。此外,隧道装有42台大功率排风机,保持空气畅通。 驾车提示全程限速80公里限高5米 按照城市快速路技术标准建设,海八路金融隧道是双向八车道,最高限速为80公里,隧道限高5米。 进停车场入隧道请靠右 海八路金融隧道在隧道(桂澜路-宝翠北路)两侧设置的两座地下车库,共有409个车位,司机驾驶车辆在隧道中段可以右拐直接进入车库,但必须提前在进入隧道时选择靠近最右侧的车道,预防临时变更车道时出现追尾事故。 意义作用作为广佛同城的主干道,海八路金融隧道建成通车后,全长32.5公里的东西“大动脉”——桂丹路将一路畅通再无红绿灯,从五丫口收费站至丹灶车程只需30分钟。海八路金融隧道的建成,不仅能进一步促进“广佛同城化”发展,使广佛两地人民往来更加快捷便利,同时也实现了“广东省金融高新技术服务区”B、C两区无缝对接,对建设金融高新区,改善投资环境,拓展城市发展空间及提升城市品位具有重要意义。 |
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