| 词条 | 广丙号巡洋舰 |
| 释义 | 简介广丙号巡洋舰（钢胁钢壳鱼雷快船） 福建(FooChow)船政制造，造价20万两银，由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造，为福建船政局所造第32艘舰。1887年7月28日开工，1891年4月11日下水，1891年12月18日竣工。 该舰长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为1座圆式燃煤锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机，功率2400马力、航速16.5节、编制110人，管带为守备衔。主要武器为克虏伯120mm炮3门（甲午战争前更换为江南制造局造120mm速射炮，“广丙”舰舰尾装备为150mm克虏伯架退炮）、57mm哈乞开斯速射炮4门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。 舰史“广乙”、“广丙”同属广东水师，1894年5月，清廷第二次校阅水师，广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”、“广乙”、“广丙”三舰往北洋会操，演习时“广东三船沿途行驶操演船阵，整齐变化，雁行鱼贯，操纵自如”，“中靶亦在七成以上”。会操结束后，朝鲜局势渐趋紧张，程璧光上书李鸿章，请求留北洋备战。李鸿章采纳此议，“广乙”、“广丙”二舰因留北洋，后均调入北洋水师。“广乙”舰参加了1894年7月25日的丰岛海战，海战中被优势敌人围攻遭重创，自焚于十八岛。 广丙”在黄海海战中属于第2批进入战场的军舰，“广丙”先与福建船政局同门兄弟“平远”舰结为一队，在鸭绿江口担负登陆场警戒任务，海战爆发后，2舰率领4艘鱼雷艇一起赶往主战场增援。“平远”、“广丙”进入战场后，即将目标锁定为日本舰队旗舰“松岛”号，“广丙”一度突击到距离“松岛”仅数百米处，准备发射鱼雷，但因无法抵御日本军舰舷侧速射炮的密集炮火，而被迫暂时退却，最终坚持至海战结束而随舰队返回旅顺。 在紧接着而来的威海保卫战中，除了与舰队各舰一起抵御日军的水陆夹击外，在刘公岛局势急转直下后，还默默承担了许多不堪忍受的痛苦责任，1895年2月9日，未免战舰资敌，“广丙”受命用鱼雷彻底击沉了已经搁浅的“靖远”号。14日下午3时半，“广丙”舰驶出威海港，载着接洽投降的代表，“广丙”舰管带程璧光与威海营务处提调道员牛昶昞，赴日本海军旗舰“松岛”签订《威海降约》，见证了北洋海军覆灭这一悲惨的历史时刻。 “广丙”舰后于3月16日被编入日本舰队，1895年12月21日在澎湖遇风暴沉没。 舰上军官管带 林承谟（1891年4月26日任，1892年秋调）；程璧光（1892年秋任）威海卫失守时受命代表北洋海军向日军接洽投降，民国时策动海军南下护法，被任命为南方护法政府海军总长，后被刺身亡。 帮带大副 黄祖莲（1892年9月任），威海保卫战中阵亡。 二副 蔡灏元（1892年12月9日任） 大管轮 詹成泰（1892年12月9日任） 加入日本海军后，舰长为藤田幸右卫门少佐：1895年8月23日 - |
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