公路试验员，顾名思义是为公路工程建设做试验的人员。成为一名专业的试验员需要参加由交通部及质监总局主办并由各省市质监局协办的公路工程、水运工程试验人员统一考试，考试科目有《材料》《公路》《隧道》《桥梁》《机电》《水运材料》《地基与基础》等等，由于试验的发展还比较短暂，只要通过考试持有以上任何一门科目的证书，都可在正式报告上签字。值得一提的是，如需参加全国统考，需要在有试验资质的公司挂靠报名参加预审，单独个人是不能报名参加考试的。大专以上学历毕业当年即可参加，高中及以下学历，需有年2以上的并在试验岗位上工作经历方可报考。

试验初期，只有业主试验室、总监办试验室及工地试验室，由于种种弊端，在近期撤销业主试验室，总监办试验室，由业主招标委托有资质的试验中心，组建第三方试验中心，在业主的领导下，独立开展试验工作，

这样就避免了，试验室与总监办都为同一家公司而发生的种种弊端，更具可信性，公正性与科学性。

公路工程试验检测中心，分有各科室，办公室，试验员室，水泥室——试验员做水泥试验的科室，水泥试验有，标准稠度、ISO胶沙水泥抗折抗压、水泥细度、流动度等等。土工室---就是的土试验，有液塑限、颗粒分析、标准击实、CRB等等。力学室---钢筋拉伸强度、弯折试验、混凝土砼抗压强度、砂浆抗压强度、净浆试块抗压强度等在此完成。砼、砂浆室---混凝土、砂浆、净浆配合比试验在这里进行。标养室---各种试块在此进行3、7、28等天数的标准养护，标养室的湿度与温度，由各种仪器按设定的数据进行控制。现场检测室---路基压实度、构件钢筋保护层厚度，回弹强度、地基承载力、锚杆拉拔力等仪器再此摆放与维护，需进行现场试验时，在此室领取仪器设备。

试验员出具的试验报告需有，试验室主任的签字批准、试验工程师的签字审核，其他试验员的复核及出具报告的试验员签试验、计算及编制，所以试验报告需要肯定的真实性。

试验员的工作流程是，施工单位需施工（向工地试验室报检）---工地试验室完成所需要的项目试验（驻地监理需旁站）--项目合格--驻地监理向第三方试验室报检--第三方试验员到工地取各种需要报检的样品并带回完成试验--第三方检测合格出具报告归档

--第三方检测不合格出具不合格报告及不合格信息单报给总监办。

施工单位需施工（向工地试验室报检）---工地试验室完成所需要的项目试验（驻地监理需旁站）--项目不合格--驻地监理通知施工单位返工并上报总监办--直至项目合格再报与第三方试验室。