福州至泉州高速公路（简称福泉高速公路）是国家高速公路主干道沈海线的组成部分，是福建省早期修建的一条高速公路。福(州)泉(州)高速公路从1999年9月26日起正式开通运营，是福建省沿海重要黄金通道，北起福州长乐市营前，与罗(源)长(乐)高速公路相接，南至泉州市西福，与泉(州)厦(门)高速公路相连，全长165.91公里（含连接线11.49公里）。随着社会经济的快速发展，原四车道高速公路已不能满足日益增长的交通量需要，须扩建成为一条八车道的高速公路。福泉高速公路扩建工程起点位于福州闽侯县青口镇（也是福州至银川高速公路的起点），终点位于泉州，全长142.37km，所经之处为丘陵地带和海冲积平原，是福建省沿海发达地区，土地资源宝贵。

福泉高速公路莆田段扩建工程全长46公里，由原来四车道扩建为八车道，计划总投资近34亿元。其中，莆田互通将于2010年省运会前建成通车，整体工程则将在2011年春节前基本建成通车。为了赶在省运会之前这条路顺利通车，这里的工人正在加班加点地铺设沥青。高速公路扩建以两侧拼宽最为简单，但本项目受隧道、路基高边坡、软基地段和福厦铁路干扰的制约，以及扩建期间保通的需要，不可避免的需要采用单侧分离、单侧拼宽等扩建方案。根据工程的实际情况，为节约土地、降低造价，充分利用老路桥涵、路面，本项目总体设计提出分车道行驶的理念，扩建以两侧拼宽为主，对局部困难路段采用了单侧分离、单侧拼宽等扩建方案。单侧方案存在主线分合流部以及老路路拱是否调整等重大问题。

福泉高速公路扩建工程项目路线全长142.37公里，初步设计概算90.43亿元，工程于2007年底开工，预计2011年年底前建成通车。为了完成福厦高速的扩建，福建高速于去年11月底进行了公开增发，最终发行3.5亿股，实际募集资金22.51亿元。