概念

校飞依据

发展历程

概念

飞行校验是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号的质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序，并依据检查和评估的结果出具飞行校验报告的过程。

确保飞行安全是民航工作的永恒主题，也是实施飞行校验的根本目的。

飞行校验是机场开放和航路运行的最基本的前提之一，是保证通信、导航、雷达等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段，是保障飞行安全和旅客生命、人民财产安全的重要环节。

校飞依据

(1)《中华人民共和国民用航空法》

(2)《中国民用航空飞行校验规则》

(3) 国际民航组织8071文件

(4)《国际民用航空公约—附件10—航空电信》

(5)《国际民用航空公约—附件14—机场》

(6) 美国联邦航空局《飞行校验手册》

(7)《中国民航通信导航设备运行、维护规程》

发展历程

飞行校验的概念源于上个世纪20年代，真正意义上的飞行校验始于1932年。飞行校验最初被称为航路巡查，当时的主要任务是在空中检查目视航(灯)标的标高和亮度。随着地面导航设备和机载设施的不断改进，特别是仪表着陆系统(ILS)和全向信标／测距仪(VOR／DME)起用以来，飞行校验的内容不断丰富，飞行校验的程序和标准也日趋完善。