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词条 反相对冲柴油机排气消声器消声性能及空气动力性能的研究
释义

内容简介

本书针对柴油机排气消声器提出了一种反相对冲的新型消声原理,并对基于该原理的消声单元进行了数学建模和试验验证,为基于该原理的新型消声器的设计及优化提供了理论依据。以CG25型单缸柴油机为样机,对样机的排气噪声进行了测试和频谱分析,较准确地确定目标消声频带,并设计试制了三种不同参数的反相对冲消声器。

本书虽然是针对柴油机排气消声器提出的反相对冲消声原理,但由于内燃机排气噪声的产生机理都相同,故本书的相关理论和结论可以推广应用至汽油机等其他内燃机上。本书适合从事汽车噪声控制研究工作的人员阅读,也可供高校相关专业师生阅读参考。

图书在版编目(CIP)数据

反相对冲柴油机排气消声器消声性能及空气动力性能的研究/邵颖丽著.—北京:机械工业出版社,2011.8

ISBN 978-7-111-35568-7

Ⅰ?①反…Ⅱ?①邵…Ⅲ?①柴油机-消声器-研究Ⅳ?①TK423?4

中国版本图书馆CIP数据核字 (2011)第158464号

机械工业出版社(北京市百万庄大街22号邮政编码 100037)

策划编辑:杜凡如 责任编辑:杜凡如

版式设计:霍永明 责任校对:潘蕊

封面设计:陈沛 责任印制:李妍

北京市诚信伟业印刷有限公司印刷

2011年9月第1版第1次印刷

169mm×239mm·6.75印张·122千字·102页

0001-1500册

标准书号:ISBN 978-7-111-35568-7

定价:35.00元

目录

前言

第1章引言

1.1抗性消声器的国内外研究现状

1.1.1抗性消声器声学性能的研究现状

1.1.2抗性消声器空气动力性能研究现状

1.1.3抗性消声器优化方法研究现状

1.2有源消声器的国内外研究现状

1.3选题背景、目的和意义

1.4本书主要研究内容

第2章消声器声学理论

2.1声波在管道中的传播特性

2.1.1声波导理论及平面波截止频率

2.1.2突变截面管

2.2抗性消声器的分类

2.2.1扩张式消声器

2.2.2共振式消声器

2.2.3干涉式消声器

2.3复杂结构消声器的计算

2.3.1声电类比

2.3.2四极子线路

2.3.3基本消声元件的传递矩阵

2.3.4三点法

2.4本章小结

第3章反相对冲消声单元的声学特性及数学建模

3.1声波的辐射理论

3.1.1单脉动球辐射

3.1.2声偶极辐射

3.1.3利用偶极辐射特性的消声原理

3.1.4单个面源(圆形活塞)辐射声场特性

3.2反相对冲消声单元数学模型的建立

3.2.1反相对冲消声单元径向开孔为圆形时的数学模型

3.2.2反相对冲消声单元径向开口为椭圆形时的数学模型

3.3反相对冲消声单元传递损失的数学模型

3.4反相对冲消声单元结构参数应满足的控制条件

3.5反相对冲消声单元的消声机理

3.5.1声场对单个活塞声源的反作用

3.5.2声场对两个反相振动的活塞声源的反作用

3.6本章小结

4章反相对冲消声单元消声性能试验验证

4.1柴油机排气噪声特性

4.1.1排气噪声的波动方程

4.1.2排气噪声的主要成分

4.1.3影响排气噪声的主要因素

4.2CG25单缸柴油机排气噪声消声频带的确定

4.2.1发动机排气噪声频谱测试

4.2.2矩阵奇异值分解的数学理论

4.3反相对冲消声器消声性能试验

4.3.1新型消声器主要参数的计算与设计

4.3.2试验结果及数据分析

4.4本章小结

第5章压力损失试验

5.1试验装置的检验

5.2试验结果及分析

5.3CFD简介

5.3.1流体力学基本理论

5.3.2消声器流场仿真

5.3.3模拟与试验验证

5.3.4消声器流场分析

第6章研究结论

6.1结论

6.2不足

6.3创新点

附录

参考文献

随便看

 

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更新时间:2024/11/15 20:21:54