杜豫川，工学博士，同济大学交通运输工程学院教授、博士生导师、院长助理，剑桥大学工程系访问学者，IEEE ITS Society会员，入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”、交通部“交通青年科技英才”。

2004年于上海同济大学获工学博士学位后留校，2006年破格晋升为副教授，2010年破格晋升为教授。主要从事智能交通系统（ITS）、运输经济分析、交通基础设施管理系统等方面的研究工作。2001年至2003年期间赴香港大学土木工程系研修，进行网络交通分析模型方面的研究工作。2009年8月，受英国工程院院士Peter Guthrie教授邀请前往剑桥大学进行了为期1年的访问研究，从事低碳交通工程技术和路网评估方面的研究工作。

目前主持承担国家自然科学基金课题“公众信息诱导作用下路径选择行为的解析、建模与实证”（60804048）、教育部新世纪优秀人才支持计划课题“复杂交通系统的拥挤演化机理和协同控制技术”(NCET-08-0407)和上海市科委重点课题“面向集约交通的绿波控制和信号优先的关键技术研究”（09231201702 ）研究。近年来主持和参与完成的相关研究课题包括：科技部“十一五”国家科技支撑计划项目“上海世博智能交通技术综合集成系统”、“十五”攻关重大项目“上海市ITS示范工程”、科技部世博专项“上海世博会规划导则研究”、“世博会道路交通组织实施方案和管理系统研究”、上海市科委重大项目“城市交通综合信息平台关键技术研究”、“虹桥枢纽综合交通系统建设关键技术研究和示范”、上海市教委重点学科项目“交通信息的采集、分析与传输技术”以及“上海中心区交通拥挤收费关键技术研究”、“上海市城市基础设施管理系统研究”、“珠江三角洲机场客流分布研究”等课题。

在国内外核心刊物和重要学术会议上发表智能交通系统、网络交通分析方面的相关论文60余篇，被SCI、EI收录23篇；参与的智能交通系统技术研发项目获国家科技进步二等奖1项、上海市科技进步一、二等奖各1项；博士学位论文获上海市优秀博士学位论文奖；相关成果已申请专利8项（其中发明专利7项），获发明专利3项、实用新型专利1项，软件著作权8项。