丁伟农

出生年月：1942年4月学历：

1964年7月 河海大学应用力学专业（本科）毕业；

1967年8月 河海大学建筑力学专业（研究生）毕业；

1981年3月 河海大学工程力学专业（研究生）毕业；

1982年3月 授予工学硕士学位。职称：教授级高级工程师

专业方向：

水利工程、港湾工程、水运工程、海洋工程中的结构静、动力计算分析及试验研究；工程抗震动力学研究。

参加学会：中国力学学会、中国海洋学会、中国海洋工程学会、江苏省地震学会（会员)

已完成的和在研的典型项目：

（1）江苏宜兴抽水蓄能电站钢纤维混凝土力学性能试验，2003年8月完成；

（2）水利部创新项目：振动技术在水工结构损伤诊断中的应用研究，进行中。

科研成果：

（1）交通部七五攻关项目：深海筑港技术中结构振动与抗震问题研究；水利人物/P0c}0X2ca+|S.@

（2）交通部八五科技发展项目：开敞式码头系靠船力及动力稳定性研究；

（3）火力发电厂电除尘器钢结构计算（1995 ~ 1996年完成）；

（4）在潮汐流作用下25万吨级油轮系缆力模型试验研究（1997年完成）

交通部九五攻关项目：深水枢纽港建设关键技术及示范工程。

发表文章：

（1）《某深水开敞式码头船舶荷载现场试验研究》（第1作者，发表于《河海大学学报》1999年第5期）；

（2）《非线性土体桩土相互作用对于高桩码头抗震设计影响的分析》（第1作者，发表于《港工技术》1996年第4期）；

4（3）《Seismic Soil-Pile Interaction Analysis of a Marine Piled Pier》（第2作者，1992年参加国际学术会议ISOPE―92（美国））；

（4）《Investigation on Seismic Damage to Marine Structures through Model and Field Tests》（第2作者，1987年参加国际学术会议ICSF1987（新加坡））；

（5）《考虑桩土相互作用时高桩结构抗震分析》（独著，发表于《重大工程抗震问题学术讨论会论文集》（1985年10月，哈尔滨），并收入《水运工程电算应用文集》（1988年10月））；水利人物;SPW6P0f&b

（6）《非比例阻尼情况下的振型分解法及其应用》（独著，发表于《水利水运科学研究》1983年第3期）。

1988年度交通部科技进步三等奖；

1993年度交通部科技进步三等奖。