摘要

概述

原理特点

摘要

电动直升机，是法国航空工程师设计的世界上第一架非系留电动载人直升机，用电力驱动直升机的难度也因此更大。普通飞机在飞行过程中实际耗能很小，而直升机在整个飞行过程中都要对抗地心引力，因此对能耗要求极高。

概述

法国航空工程师帕斯卡尔·克雷蒂安与法国Solution F公司合作，花费将近一年时间完成最终设计，研制出世界上第一架

非系留电动载人直升机，填补了这一领域的空白。

原理特点

1、帕斯卡尔驾驶自己设计的直升机试飞成功。虽然飞行全程只持续了2分10秒，最高海拔高度也只有1米左右，但帕斯卡尔的作品毫无疑问地开创了非系留电动载人直升机领域的先河。

2、直升机与普通飞机的飞行原理不同，用电力驱动直升机的难度也因此更大。普通飞机在飞行过程中实际耗能很小，而直升机在整个飞行过程中都要对抗地心引力，因此对能耗要求极高。

3、为了攻克这一难题，帕斯卡尔在他的设计中选用了了轻质高效的同轴旋翼和简洁的尾翼设计。机上安装的叶片倾摆系统可以使飞行员手动控制飞行的方向，而坚固铝管打造的机身能在飞机紧急着陆的情况下确保飞行员的人身安全。

4、不足的是安置在座椅下的锂离子电池可能会给飞行员带来危险。