船舶注入系统是用来为液体舱内添加液体的管系。 主要有燃油注入、滑油注入、淡水注入、重油注入等管系。
船舶注入系统的管子尽量布置在船舱的最高点。
船舶注入系统的管子尽量使用直管,如果必须用弯管的话,弯度不能超过90°。
船舶注入系统的管子表面处理方式是水舱镀锌、油舱酸洗。
船舶注入系统有甲板式注入法和泵入式注入法。
1.甲板式注入法 在船舶甲板舷墙下布置注入管头,然后把管道通到舱内,需要注入时把注入管头封口打开,就可以为船舱添加液体介质了。这种注入方式一般是船舶需要码头或外援添加介质的船舱使用的。如燃油、滑油、重油、淡水等。
2.泵入式注入法 就是利用船舶本身的设备为船舱添加液体介质的注入法。主要有压载舱注入、各管系驳运管系。