基本信息

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基本信息

出版社: 上海交通大学出版社; 第1版 (2011年3月1日)

丛书名: 交通运输规划与管理研究系列

平装: 268页

正文语种: 简体中文

开本: 16

ISBN: 7313063938, 9787313063939

条形码: 9787313063939

商品尺寸: 22.6 x 16.8 x 1.8 cm

商品重量: 739 g

ASIN: B004WH6YVQ

内容简介

《船舶溢油应急处置人因可靠性评估研究》基于国内外人因可靠性研究的最新理论，以船舶溢油应急处置中应急人员的行为作为切人点，开创性地完成了对船舶溢油应急人因可靠性的科学、合理评估。在系统阐述人因可靠性研究现状和趋势的基础上。通过应急行为的定量化建模和人因数据采集，实现了船舶溢油应急行为的偏好分析和可靠性评估。《船舶溢油应急处置人因可靠性评估研究》既可作为高等院校交通运输、安全工程、海事安全类专业本科生和研究生的教材，也可供从事交通运输、海事管理部门等相关科研及管理工作者参考。

目录

1 绪论

1.1 船舶溢油应急的背景和意义

1.2 国内外船舶溢油应急概况

1.3 船舶溢油应急人因可靠性评估背景和意义

1.4 本书研究内容及安排

参考文献

2 人因可靠性分析理论综述

2.1 人因可靠性分析的产生与发展

2.2 人因可靠性分析主要模型

2.3 人因可靠性分析未来发展趋势

参考文献

3 船舶溢油应急流程和行为的形式化描述

3.1 形式化描述技术概述

3.2 船舶溢油应急流程的形式化描述

3.3 船舶溢油应行为的形式化分析

参考文献

4 船舶溢油应急过程分类和关键行为识别

4.1 人的行为分类理论和方法

4.2 事故船方应急人员的行为分类

4.3 海事部门应急人员的行为分类

参考文献

5 船舶溢油应急人员行为偏好建模

5.1 人的行为偏好理论

5.2 基于随机效用理论的应急人员行为偏好建模

5.3 事故船方应急人员行为偏好建模

5.4 海事部门应急人员行为偏好建模

参考文献

6 基于SP调查的应急人员行为信息采集

6.1 人因信息采集技术概况

6.2 SP调查法

6.3 基于SP调查的应急人员行为信息采集方案设计

6.4 应急人员行为信息采集实施

参考文献

7 基于离散选择模型的应急人员行为偏好标定

7.1 离散选择模型

7.2 事故船方应急人员行为偏好分析

7.3 海事部门应急人员行为偏好分析

参考文献

8 基于贝叶斯网络的船舶溢油应急人因可靠性评估

8.1 船舶溢油应急人因可靠性评估模型的建立

8.2 基于贝叶斯网络的评估模型实现

8.3 船舶溢油应急人因可靠性实例评估

参考文献

附录

附录1 行为数据编码结果

附录2 应急人员调查问卷

附录3 专家评估问卷

附录4基于Matlab的贝叶斯网络运算程序