概况

鉴析

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概况

新线大部分沿着老线行进，部分路段采取截弯取直，如：在乐山将不走沙湾，而是直接从峨眉山市到峨边，经越西县城，通过隧道到达冕山，再到泸沽沿安宁河到西昌、攀枝花，再沿金沙江、龙川江经元谋到广通，广通到昆明完全取直，不再走S形。因此复线比老成昆线（全长1091公里）减少了300余公里。成昆铁路新线建成后主要承担客运，老成昆线今后将主要承担货运功能。

鉴析

成昆铁路新线成都至峨眉段起于成都火车南站，沿成昆线左侧增建二线，设花龙门站、眉山站、夹江站、峨眉站等4个站。该段铁路设计等级为I级，新建双线，客车设计速度为200公里/小时。按照成都至峨眉130公里左右距离计算，今后成都到峨眉只要40分钟左右，而目前去峨眉坐火车要两个多小时。成昆新线2014年全线建成后，成都到西昌只需2个小时左右，到昆明也只需要4个小时左右。

成昆铁路新线建成后将是成都南向出川的重要通道之一，线路建成后北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨。

这一重要出川通道形成后，将带动攀西地区经济发展。目前铁路沿线有丰富的水能资源、矿产资源、农副产品资源、旅游资源和已经开工建设的特大型钒钛综合利用项目，成昆新线全线建成后，一方面方便当地老百姓的出行，另一方面将加快攀西地区优势资源开发。

动态

2010年旧闻：

2010年1月16日，时速高达200公里成昆铁路新线成都至峨眉段破土开建。根据规划，成昆铁路新线将分为成都至峨眉段、峨眉至攀枝花段和攀枝花至昆明段，复线线路全长737公里，预计工期5年，计划2014年建成。

2011年旧闻：

成昆铁路新线攀枝花段有望在今年8月底前开工建设。记者从攀枝花市发改委获悉，攀枝花段正线全长约95公里，预算投资138.3亿元，设计时速160公里，铁路将从攀枝花花城新区地下100米打隧道穿过。

攀枝花市发改委交通能源处处长张天泽介绍说，日前，铁道部、成都铁路局、省发改委来攀枝花，对成昆铁路新线攀枝花段扩能改造工程，进行可研批复前的最后现场踏勘。

成昆铁路新线攀枝花段途经米易县、盐边县、东区、仁和区，全程设计为Ⅰ级电气化双线铁路。线路正线全长95.054公里，联络线长39.119公里，设计时速160公里。正线桥隧总长88.465公里，占全长的93.07%。投资估算138.3亿元。

张天泽表示，目前，攀枝花段的可研报告已完成，正在等待批复。如果一切顺利，今年8月底前，就可开工建设，预计2017年建成。“如果成昆新线全线打通，攀枝花到成都坐火车只需5个小时。”

将从城区地下100米穿过

“新线和老线走向有所不同，新线将从攀枝花主城区地下穿过。”张天泽说，新线进入攀枝花市区后，将从花城新区地下100米处，打出一条近14公里长的隧道，穿城而过。之后再跨过仁和沟，穿隧道到达仁和阔郎坪攀枝花南站。

据介绍，成昆新线攀枝花境内，预计将设置米易站、攀枝花东站、攀枝花南站3个客货两用车站。攀枝花东站初步选址在盐边新县城城南，攀枝花南站初步确定在仁和的阔郎坪，这里将作为攀枝花客运始发站。

张天泽说，攀枝花南站今后还将连接丽—攀—昭铁路，未来将成为西南地区铁路枢纽站点。

2012年新闻：

攀枝花市公众信息网市长信箱

网友：您好！

您所反映的关于成昆铁路复线的信件收悉。经我委认真研究，现回复如下：

首先，感谢对攀枝花铁路建设工作的关心和支持。全市人民盼望已久的成昆铁路新线经过全市上下的共同努力，终于取得阶段性成果。原计划在既有成昆线基础上增建一条线，形成双线格局，故称成昆铁路复线，现按较高标准新建双线，因此称为成昆铁路新线。2011年4月完成成昆铁路新线米易至攀枝花段、永仁至广通段扩能改造工程可行性研究报告编制；2011年5月9日——5月13日，铁道部现场踏勘了成昆铁路新线米易至攀枝花段，并在昆明召开成昆铁路米易至攀枝花段、永仁至广通段扩能改造工程可行性研究评审会。由于国家调整铁路建设思路，需要设计单位提供补充可研资料；2011年8月4日、2011年12月8日，铁道部再次对成昆铁路新线米易至攀枝花段工程可行性研究报告进行审查，截至目前，该项目的规划选址、压覆矿调查报告、地质灾害评估、地震安全性评估、用地预审报告、水土保持方案报告均已完成批复，现已进入审批流程，可望近期获得批准。

据了解，成昆铁路新线米易至攀枝花段是今年我国唯一有望开工的新建铁路，我委已将此项工作列为今年的重点工作。由于铁路建设审批权限不在我市，我们将积极跟踪，继续努力做好项目相关协调及服务工作，力争在一季度取得项目可研批复，年内开工建设，预计工期5.5年。

感谢您对铁路建设工作的关心，祝您新年快乐！

攀枝花市发展和改革委员会

二〇一二年一月十九日

分析：

回信中提到：“现按较高标准新建双线”已经明确指出新线比“原计划”修建的“复线”标准高，所以新线应该比2011年旧闻中提到的160公里/小时的标准高，应该是200公里/小时的标准。由于目前成昆铁路新线凉山段还没有审批的动静，所以不清楚凉山境内的新线标准。