词条 | 陈拴发 |
释义 | 陈拴发,男,汉族,出生于1963年11月。长安大学道路与铁道工程专业博士研究生毕业,获工学博士学位。现任长安大学材料科学与工程学院院长。陈拴发教授从上海同济大学毕业到校任教以来,长期从事道路结构与材料的研究与教学工作,围绕公路建设与养护中出现的理论与实践问题,在路面结构与材料、高等级公路养护与维修技术等方面进行了卓有成效的研究,并取得了突出的成果。 主要研究领域和方向: 主要研究领域为路面结构与材料。 目前研究方向:①路面结构理论与行为,②耐久性路面结构与材料,③高速公路养护维修及大修结构与理论,④路面材料结构理论及改性技术 主持或承担项目: 主持“干旱寒冷地区路面结构与材料研究”、“耐久性沥青路面结构与材料研究”、“湖北省干线公路路面典型结构研究”、“贫混凝土基层沥青路面抗裂结构研究”、“基于抗反射裂缝的应力吸收层材料及其路用特性研究”、“耐久抗裂沥青路面应用技术研究”、等省部级重点项目8项。 获得科研奖励: “水泥混凝土路面改造技术”,山东省科学技术进步一等奖(2004年);“陕西省高速公路沥青路面养护维修技术研究”,陕西省科学技术进步二等奖(2004年);“水泥混凝土路面加铺层结构研究”,湖北省科学技术进步二等奖(2005年);“高速公路水泥混凝土路面沥青加铺层关键技术研究”,湖北省科学技术进步二等奖(2005年);“旧水泥砼路面改造成沥青路面的研究”,浙江省科学技术进步二等奖(2005年);“超薄水泥混凝土路面修筑技术研究”,陕西省科学技术进步三等奖(2003年)。 出版著作或论文: 出版著作《沥青混合料设计与施工》一部,并国内外核心期刊发表论文近40余篇,其中被SCI、EI等检索机构收录20余篇。其中具有代表性(第1作者)的如下:1.Corrosion fatigue properties of high performance concrete Wuhan University of Technology, Materials Science Edition,2005.2,(SCI、EI检索);2.Formulation and application of fatigue equation for porous cement concrete 《硅酸盐学报》,2005.7,(EI检索)3.粉煤灰混凝土应力腐蚀特性试验研究 《中国公路学报》,2005.3,(EI检索)4.混凝土桥面防水层施工损伤性能研究 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》,2005.1,(EI检索) 5.高性能混凝土配合比设计参数对温缩系数的影响 《长安大学学报(自然科学版)》,2005.4,(EI检索 ) |
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