陈荣材，男，1925年出生，浙江义乌人，中共党员，初中文化程度。

1949年参加工作，曾在浙江省公路运输局杭州运输段当驾驶员，后任浙江省交通厅科研所副所长、浙江汽车驾驶技工学校教务科副科长，一级实习指导教师职称。

1955年被评为浙江省劳动模范。

1956年被评为全国先进生产者。

该同志1953—1957年安全行车305795公里，油耗每百公里降低到17.73升，超额完成生产计划113.99%；轮胎使用率超过定额的36.82%；全年节约材料价值649433元；车月产实绩为4503吨，超额13%。

陈荣材参加了交通部《汽车技术标准和技术经济定额》、《安全驾驶操作规程》两本书的编写工作，撰写了《27万公里汽车无大修》一书，1960年参编定稿交通部初级驾驶员读本3册，1985年参编定稿《汽车驾驶教练方法》一书。1957年，陈荣材前去莫斯科、列宁格勒、基辅等地参观访问。在那里，他又学到了许多新技术，特别是汽车拖挂化给他印象最深。当时，祖国的社会主义建设事业飞速发展，交通运输工具跟不上生产需要，回国后，他用硬木代钢梁、毛竹代钢板，边设计，边赶制，创造了土洋结合的拖斗，经试验后逐步在全国公路运输部门大力推广，成效显著。

曾当选为浙江省第一、二、三届人大代表。