陈建政，男，1968年2月生，四川遂宁人，博士，西南交通大学牵引动力国家重点实验室研究员，硕士研究生导师。

科研方向

（1）机车车辆动态检测技术及数据处理

（2）机车车辆故障诊断及安全监测

科研经历

2010年科研项目：

支撑计划：广义舒适度监测技术和检测技术研究（2009BAG12A01-E12）

支撑计划：轮轨接触状态动态检测方法研究（2009BAG12A01-E07-1）

铁道部科技开发项目：车组安全保障体系的研究—高速列车服役性能跟踪试验方法深化研（2009J008-D）

2009年-2004年科研项目：

国家重点基础研究发展计划（973计划）—高速列车安全服役关键基础问题研究子课题—高速列车脱轨机理及控制（课题编号：2007CB714706）。

牵引动力国家重点实验室开放课题：机车车辆滚动振动试验台测力滚轮研究

株洲电力机车工厂：六轴机车滚动试验台测试系统

西南交通大学科技发展基金项目：轮轨接触点在线连续测量方法研究

863子项目：磁浮轨道车载监测系统研究

铁道部攻关项目：我国铁路干线轨道谱研究

铁道部科技开发项目：摆式列车倾摆系统研究

发表论文

Instrumented wheelset wheel/rail force measurement by Blind Signal Separation （ICTE2009会议）

测力轮对轮轨力检测盲信号分离方案研究 机械科学与技术

车体参数方法研究，西南交通大学学报，2000，Vol.35(2)：155－159

机车车辆动力学性能实验数据采集与分析软件，中国铁道科学，2001，Vol.22(1)：67－72

在线连续测量轮轨接触点的神经网络方法，振动与冲击，2007，Vol.26(5)：90－92

轮轨接触点的在线连续测量，中国铁道科学，2007，Vol.28(5)：15－18

我国干线轨道谱理论分析及试验研究，机械工程学报，2004，Vol.40(1)：174－178

BP神经网络在测力轮对横垂向桥解耦中的应用研究，铁道机车车辆，2003，Vol.23(5)：36－38