词条 | 车载数据记录仪 |
释义 | 简介每当发生交通事故,这些对白是一而再、再而三的出现,明明事实是如此,不过一但遇上对方百般推托,明知事实不是如此,却又无法提出反驳的证据,当交通警察到达现场处理时,也只能凭著事故现场及两造双方说法,绘制事故现场图。 然而车辆损伤事小,如果牵扯到有人伤亡的交通意外时,路口监视器没拍到,或是缺少目击证人的出面举证,难道就要认赔了事吗?让肇事者不用得到法律制裁吗? 最近在各大网路或是电视媒体频频报导的行车记录器,功能可说是汽车使用的黑盒子,藉由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利 。安装本产品后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。 产品作用1、维护司机的合法权益,常在路上走,哪能不刮蹭,对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者,万一和他们产生了刮碰,很可能要被敲诈勒索一下,如果您有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。许多的交通事故是由于违章造成的,安装了此产品后,事故发生前后20秒的情景能够清晰再现,彻底杜绝制造假现场骗取保险的行为。 2、将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。 3、如果每辆车上都安装行车记录仪,司机也不敢随便违章行驶,事故发生率也会大幅度下降,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将大大减少。 4、法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依,也给保险公司的理赔提供了证据。 5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的,行车记录仪将会给破案带来决定性的证据:事故发生现场和案犯的外貌特征等! 6、喜欢自驾游的朋友,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。 7、可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控! 产品特性紧凑的设计,可用于狭窄的空间,比如车辆行李箱、手套箱、仪表板后。 ●启动后500ms开始直接记录 ●当有新的需求或者技术更新时,只需要更换单独的模块 ●用户接口可以随意编程,生成自定义功能和触发模式。 ●可使用MARC作为在线显示设备 ●可通过PC触摸屏进行操作 ●通过GPS实现定位和距离曲线 ●自动上电功能“Wake-up on CAN” ●实时控制器:Intel 400MHz CPU,128MB或2GB内存 ●借助实时控制器和FPGA的并行处理能力,提升性能 ●集成的冷启动功能,包括系统从6V待机启动以及桥接电压跌落到0V后启动 ●工作温度-40到+85度 ●/O模块: o 三通道CAN模块,两个高速通道、一个高/低速通道 o 两通道串行/ISO-K/LIN节点,连接其他串口设备和GPS接收器 o 32通道模拟量输入模块,32 路单端,16路差分,每个通道可独立配置 o 六通道频率模块,六路发动机速度/频率/PWM或者三路方向信息(独立通道) o WLAN模块,三路LAN、一路WLAN天线(外部的、可拆卸的) o 可移动的存储模块,CompactFlash, Type 1 最大8GB 通过100 MBit/s的Ethernet,数据从记录仪传输到计算机 通过U盘和WLAN,实现数据无线传输和配置 基于典型的协议对汽车总线系统监控,比如CCP、XCP或KWP2000,计划后续支持FlexRay/MOST总线 支持的测量数据格式:DIAdem™, FAMOS™; ASCII 应用案例与研发相关的测量 ●通过在线分类的长期监测 ●驾驶员行为分析、材料疲劳、发动机速度范围等的确定 ●电动汽车网络的研究 ●车辆和网络系统的偶发性错误的检查 ●功能的验证 ●耐久性测试的性能分析 ●刹车系统或驱动动力系统的评估 结论记录仪在硬件结构与软件设计上都有所创新,具有很好的性价比及很强的可扩充性和移植性。将此汽车行驶记录仪安装在重型汽车、长途汽车上,可得到较为可靠的测试结果。微机可通过串口接收汽车行驶记录仪的数据,并对数据进行分析处理。能够有效遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为,培养驾驶员良好的驾驶习惯,对分析、鉴定道路交通事故,提高交通管理执法水平,保障车辆运行安全都具有重要作用。 |
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