材料科学与工程学院由公路学院原道路材料教研室、工程机械学院材料系、资源学院材料科学与工程系于2007年4月合并组建而成，设道路材料工程系、材料加工工程系、无机非金属材料系及长安大学材料分析测试中心，学院为中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会常务理事单位。

学院拥有一支学历层次高、教学科研水平高、科研能力强的高素质年轻化的师资队伍。现有专任教师40余名，其中教授8人、副教授8人，博士学历占70%以上，35岁以下的青年教师占55%。教师中1人入选新世纪百千万人才工程国家级人选，1人入选交通部十百千人才工程第一层次人选，2人入选陕西省三五人才工程，1人为校级教学名师，2人享受政府特殊津贴。

学院现有道路材料科学与工程二级学科博士学位授权点，材料科学与工程一级学科硕士学位授权点和材料物理与化学、材料加工工程、材料学、道路材料科学与工程四个二级学科硕士学位授权点。设有材料成型与控制工程、材料成型与控制工程（道路工程材料方向）、无机非金属材料工程、工业工程四个本科专业方向，目前在校学生826名，其中研究生158名，本科生668名。

目前，学科主要研究方向有道路材料结构与性能、道路新材料开发与应用、材料表面化学热处理、热喷涂技术、耐磨喷焊工艺和涂层研究、轻合金微弧氧化表面技术、纳米材料、功能材料、环境材料、生物材料、能源材料、矿物复合材料等。特别在水泥混凝土路面材料、沥青及沥青混合料材料、土质加固及半刚性路面基层材料研究及道路新材料的开发应用等方面具有雄厚的研究实力，在表面工程和耐磨材料的研究方面处于国内先进水平，在隔热保温材料、复合密封材料、纤维增强混凝土材料领域具有明显特色。近3年来，学院先后承担了国家、省部委重点课题近40项，获得省部级以上奖励22项，获发明专利及实用新型专利29项，教师在核心期刊和国外期刊发表学术论文400余篇，其中被EI检索收录近200篇，被SCI检索收录50余篇。

材料科学与工程学院凝聚团结图发展，充满朝气谋未来。在发展建设中，紧紧依托公路交通、国土资源与环境、建筑工程等优势学科群，进一步挖掘学科资源，凝练研究方向，争取把学院建设成为在材料学科，特别是在交通工程材料、生态环境与矿物材料领域特色鲜明，优势突出，在国内具有一定影响的教学研究型学院。