2010年北京车展上，北汽展出了多款新车型，强大的出场阵容显示了北汽大力发展自主品牌的决心。虽然距离收购萨博资产仅有4个多月的时间，但是北汽还是迅速在收购过来的旧款萨博9-5平台的基础上打造了一款名为C71的概念车。正是因为萨博的名气，C71也成为大家十分关注的车型之一。尽管C71现在离量产还为时尚早，但是它的车型定位显然已经完成。

虽然C71还属于概念阶段，但是其设计风格颇有萨博9-5的气息，这主要表现在萨博式的引擎盖以及大灯造型，虽然北汽在原车大灯的基础上将大灯向下延伸了不少，但是主体风格没有变化。在保险杠设计上，C71与萨博还是有很大的区别的，但是凶悍和霸气同样一览无余。

北汽C71

C71不仅外观风格与萨博9-5颇为相似，车身尺寸和轴距上也与其十分接近。从我们获得的资料来看，C71的车身尺寸为4827/1792/1475mm（萨博的车身尺寸为4836/1792/1448mm），轴距为2703mm。车身尺寸的变化主要是因为外部造型所带来的少许变化，而轴距上C71则是完全与萨博9-5相同。由此可见，北汽希望继续将萨博的操控性继续传承下去，并没有为了迎合国内消费者对于大轴距的渴望而随便加长。悬架方面，C71也保留了9-5的前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的配置。

北汽C71

动力方面，C71将会有两种发动机可供选择，分别是2.0T四缸涡轮增压发动机和2.3T四缸涡轮增压发动机，变速箱为五档手动变速箱和五档自动变速箱。由于北汽收购萨博的资产中包括了两个系列的涡轮增压发动机以及自动变速箱生产线，所以这一套动力总成可以看做是萨博的国产版。其中，2.0T的最大功率为110Kw，最大输出扭矩为215Nm，与萨博9-3上使用的2.0T发动机相比表现略差；2.3T的输出功率则达到了191Kw，最大输出扭矩达到了350Nm，与萨博上装备的2.3T发动机性能表现完全一致。这样的2.3T的发动机性能着实让人惊喜。

北汽C71

除了车身尺寸和动力参数之外，未来北汽C71规划中只有4款车型，其中手动档仅一款，自动挡三款。分别为手动舒适型、自动舒适型、自动豪华型和自动旗舰型。前三款都采用了2.0T变速箱，旗舰型则采用了2.3T变速箱。

从配置上看，C71的四款车型的定位都相对较高。即使是手动档舒适型，配置表中也包括了内嵌带遮阳板天窗、无骨电动前雨刮、PVC底盘保护、6向电动驾驶侧座椅、主动保护头枕、中控锁、后倒车雷达、双区自动空调、虚拟6碟CD、215/55R16低扁平率轮胎、四安全气囊、ESP、EBA、TCS、ABS/EBD、大灯高度自动调节和清洗功能、与萨博9-5相同的多功能方向盘等等。配置不可谓不丰富。由此也可见，C71将会作为北汽的一款中高级定位的车型亮相市场，售价预计不低于15万元。