宝鸡南车时代工程机械有限公司介绍

股份有限公司与中国中铁宝工有限责任公司合资成立,于2009年3月26日完成工商登记注册,4月1日正式运营。

公司注册资本壹亿元人民币,固定资产4000万元人民币,主要经营铁路和城市轨道交通的轨道车、轨道起重车、电气化作业车、放线车、钢轨探伤车、钢轨打磨车、道岔铺换设备和道岔运输车、铁路铺架装备等工程机械车辆的研发、制造、大修、销售、服务及进口业务,以及生产经营所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及技术的进出口业务。

公司位于历史文化名城陕西省宝鸡市,现有员工456人,其中各类专业技术人员205名,工程技术人员78名,高级工程师28名,拥有各种设备1000多台。公司通过ISO9001:2008质量管理体系认证,并正在快速推进ERP管理模式。公司已被纳入时代电气战略发展规划,有着各级政府部门大力支持和关心,凭借中国中铁、中国南车在人、财、物等各方面的鼎力支持,依托株洲南车时代电气股份有限公司技术研发、管理理念、资金等方面在同行业的绝对优势,继承中铁宝工有限责任公司半个世纪致力于轨行机械研发制造销售等凝聚的精华,在强强联合下公司目前年产各型轨行机械可达200多台(组),市场占有率将达50%。

宝鸡南车时代工程机械有限公司由株洲南车时代电气股份有限公司与中国中铁宝工有限责任公司合资成立，于2009年3月26日完成工商登记注册，4月1日正式运营。公司注册资本壹亿元人民币，固定资产4000万元人民币，主要经营铁路和城市轨道交通的轨道车、轨道起重车、电气化作业车、放线车、钢轨探伤车、钢轨打磨车、道岔铺换设备和道岔运输车、铁路铺架装备等工程机械车辆的研发、制造、大修、销售、服务及进口业务，以及生产经营所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及技术的进出口业务。 公司位于历史文化名城陕西省宝鸡市，现有员工456人，其中各类专业技术人员205名，工程技术人员78名，高级工程师28名，拥有各种设备1000多台。公司通过ISO9001：2008质量管理体系认证，并正在快速推进ERP管理模式。公司已被纳入时代电气战略发展规划。有着各级政府部门大力支持和关心，凭借中国中铁、中国南车在人、财、物等各方面的鼎力支持，依托株洲南车时代电气股份有限公司技术研发、管理理念、资金等方面在同行业的绝对优势，继承中铁宝工有限责任公司半个世纪致力于轨行机械研发制造销售等凝聚的精华，公司已在企业文化、管理理念、企业发展规划、市场营销、技术研发、生产组织、产品制造、财务资产管理等各方面实现了质的飞跃，并与时代电气建立了长久稳固的合作关系。南车株洲电力机车研究所有限公司专门为公司成立了工程机械技术委员会，直接指导并为公司技术研发提供强有力的技术支持。在强强联合下，公司目前年产各型轨行机械可达200多台（组），市场占有率将达50%。

株洲南车时代电气股份有限公司系南车株洲电力机车研究所有限公司控股的香港H股上市公司，股票化工厂“HK3898”，隶属中国南车集团，总部位于湖南省株洲市高新技术开发区。主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械等的电气控制装置以及电力电子器件、传感器、印制电路、真空集便器、智能交通等相关产品的开发、生产与销售。产品广泛应用于铁路市场、城轨、市场和轨外市场。已建立了一个路内、路外和海外三维立体化的市场营销有服务网络，在中国有铁路的地方，就有南车时代电气的产品，产品远销北美、欧洲、澳洲、中东、东南亚等地。2008年公司实现销售收入21.4亿元，2009年公司有望突破35亿元销售收入。

中铁宝工有限责任公司，隶属于中国中铁股份公司，致力于铁路工程机械和大型养路机械的生产与创新，是国内规模最大、品种规格齐全、技术领先的铁路轨道车辆、电气化施工作业、巡检车辆和大型养路机械生产的重要基地，其产品中曾有12项填补了国内空白，7项获得国家专利。我国第一台轨道车，第一台电气化作业车，第一台轨道起重车，第一台高空作业车，第一台高原轨道车，第一组恒张力收放线车组，第一台地铁网轨检测车，第一组钢轨探伤车，第一组钢轨打磨列车，第一组焊轨列车和第一台时速超过120km/h的快速轨道车都诞生在这里，产品曾荣获国家优质产品奖1项，省、部优质产品奖3项，省、部科技进步奖3项，秦岭牌DA系列电气化作业车于1996年、1999年、2002年、2004年、2007年被评为陕西省名牌产品，秦岭牌GCS220、GC170-2型轨道车于1999年被评为国家级重点新产品，产品遍布全国各铁路局、铁路施工企业、厂矿、港口以及10多个国家和地区，深受国内外顾客赞誉。

宝鸡南车时代工程机械有限公司以打造“中国铁路轨行工程机械领域的技术领先者和首选供应商、国际铁路轨行工程机械市场的知名企业”为目标，努力争做具有现代化管理理念和先进企业文化、具有核心竞争优势、受人尊敬的高绩效公司，成为能够出色履行社会责任的国际化公众公司。

宝鸡南车时代工程机械有限公司　主要产品简介：

GC220型轨道车：适用于铁路及站场、工矿企业、港口及地方铁路的运输牵引和调车作业。

采用英国进口陶瓷合金摩擦片离合器，操作轻便灵活，寿命长。

机械传动，选用康明斯发动机和富勒变速箱，牵引力大，性能优良。

轴箱采用无导框的拉杆连接，缓冲和减振性能良好，运行平稳。

张拉外蒙皮，整体烤漆。

车窗为双层铝合金玻璃拉窗，宽敞明亮，设施齐全，布局合理。

根据用户需求可配装75kw发电机，停车后可供施工工地照明和提供动力。

GC270型轨道车：适用于运输牵引，亦可做公务车使用。其技术性能目前处于国内先进水平。

选用康明斯发动机和富勒变速箱，英国进口陶瓷合金磨擦片离合器，其传递扭距大，储备系数高，安全可靠，牵引力大，性能优良。

四轴机械传动，采用二系减振系统，运行平稳，速度高。

框架式承载车体，刚度好，强度大。

车内空间大，可根据用户需求进行布局和装修。

根据用户需求可配装75kw发电机，停车后可供施工工地照明和提供动力。

合理的驾驶室设计。

发动机满负荷工作时驾驶室噪音符合铁道部标准，它避开了因结构产生的噪音和振动，能提供一个更安全更高效的环境。

DA12型接触网作业车：适用于电气化接触网的架线、维修、更换等工作。亦可用作牵引车。

选用NTC-290发动机和富勒变速箱，英国进口陶瓷合金磨擦离合器，其传递扭矩大，储备系数高，安全可靠、性能优良。

可升降回转作业台，平台上下各设一套操纵机构，平台与驾驶室间设有有线通话设施，满足接触网各种施工需求。

随机吊能减轻劳动强度，提高工作效率。

轴箱采用无导框的拉杆连接，缓冲和减振性能良好，运行平稳。

张拉外蒙皮，车窗为双层铝合金玻璃拉窗。

DF型放线车：适用于电气化区段接触网的架设和更换作业。该车无动力，装有三个架线盘。

装有钳式制动器，保证放线张力。

可与架线车组成架线车组，具有适用性和可靠性。

GTC钢轨探伤车：钢轨探伤车组是具有能够独立自行的钢轨检测车辆，它能与中国现有标准车辆连挂。车组是由两节车组成，每节车都装有一套独立的动力驱动系统和两个两轴转向架，其中一个转向架为动力转向架。车组装有非常先进的超声波检测系统，该检测系统能够自动检测和分析钢轨的缺陷；同时还装有一套钢轨表面擦伤和波浪磨耗的检测装置，能对钢轨表面擦伤和波浪磨耗进行检测。

车辆和检测系统能在不低于海拔高度1500m下正常工作；车体采用防寒保温措施，车内装有电暖气及空调，使能在-25°~ + 50° 温度下提供一个舒适的生活工作环境。

QGC-16起重轨道车：适用于铁路各部门及有铁路专用线的工矿企业、港口的货物装卸、建筑安装、更换道岔、立杆架线、设备维修、运输牵引、调车等作业。

起重机选用的液压伸缩吊臂由于采用六边形结构，具有强度高，重量轻等特点。起重机部分为同步伸缩臂式、全液压传动。

起重机操纵室内可配置先进的微电脑力矩限制器，工作性能更安全可靠。

选用康明斯发动机和富勒变速箱，英国进口陶瓷合金磨擦片离合器，其传递扭距大，储备系数高，安全可靠，牵引力大，性能优良。

驾驶室内布置有电风扇、卧浦、卧具柜、工具箱等，为远离站、段、基地的司机和工作人员创造了舒适的工作和生活环境。

可选配4 . 3kw 发电机组、电暖器、空调等。

公司地址:陕西省宝鸡市宝福路118号