词条 | 奥兹莫比尔弯挡板 |
释义 | 车型特点这款车在1901至1904年间生产,第一年就生产了425辆,是美国第一款批量生产的汽车,在当时它成功替代了原先由马车完成的许多工作,比如邮政运输。从外观上看,它与传统马车的结构非常近似,尤其是前部标志性的“弯挡板”,就是从马车那里借鉴而来的。这辆车上安装的单缸发动机,能产生7匹马力的动力,可搭载两人以每小时40公里的速度行驶。 公司简介奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年,1908年并入通用公司,它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司,它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔是美国第一个大量生产销售汽车的企业,以产中档车为主。主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车(Silhouette)等。 2000年12月12日,通用汽车公司做出了一个令全球汽车界,也是一个令无数车迷伤心的决定——奥兹莫比尔品牌将退出历史的舞台。应该说这样的结局并不出乎意料,但对于这样一个有着103年辉煌历史、通身充满了王者风范的汽车品牌来说,这一天来得还是太快了。2004年4月29日,位于美国密歇根州首府兰辛的奥兹莫比尔轿车组装厂中,一辆2004款奥兹莫比尔Alero GLS轿车作为该品牌的最后一辆汽车在奥兹莫比尔总裁George Nahas及通用员工Rick Parr的驾驶下驶离了生产线,结束了奥兹莫比尔轿车的百年辉煌,它的下线也标志着奥兹莫比尔将逐渐淡出历史。 看着它远去的背影,回想起这个品牌走过的传奇历程,从叱咤风云到黯然逝去,我们可以从这个堪称美国汽车业先驱的品牌身上得到很多启示。 |
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